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06.07.2010, 23:11
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#1 |
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Der goldene Splint
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Seat Alhambra 1,9 TDI 110PS
Hab dort den Motor gewechselt, läuft gut das teil, nur hab ich probleme mit den druck bzw unterdruckschläuchen.
gibt es irgendwo ein plan zu den ganzen leitungen? wichtig wären einfach die schläuche vom saugrohr weg, die zur bremskraftverstärkergeschichte und zur druckdose vom turbo
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Baum-Darstellung