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#6 |
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AW: Mk4 tuning auf 400 ps evtl. etwas mehr
Die MKIV ist nicht von Haus sehr fett eingstellt....wer behauptet so einen Blödsinn. Vollast bei 0,82 bis 0,85 = perfekt.
Die MKIII ist von Haus aus viel zu fett, geht bis 0,68 runter. Grundsätzlich: Wideband, BCC oder Piggypack mit Fuel/Zündung und BCC Funktion= am besten Greddy Blue, Guter Auspuff, und irgendwas um den Ladedruck zu erhöhen. Und dann ganzen Kram abstimmen. Wir bieten das incl. BlitzNürspec, Greddy Blue, Wideband, und manuellem Boostcontroller und Einbau/Abstimmen für ca 2000 Euro an, und auf Wunsch gegen Aufpreis mit Eintragung auf 400PS, damit auch Versicherungsmäßig alles legal bleibt. Der org. LLK ist gut und reicht locker für 500PS.
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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