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#3 |
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AW: VPC Clone
Ja brauchst halt nur eine Referenz für die Temperatur, z.b. ein 2,2 kohm NTC an die ECU angeschlossen und damit die Lufttemp "gemessen". Habe ich bei mir auch so gemacht.
Wenn du ein festwiederstand nimmst denkt die ECU halt du hast permannennt 20 °C, die Luftmasse ändert sich glaube ich pro 10° um 3%, das sollte die lambdaregelung kompensieren zumindest in Teillast.
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