Breth`s Dargrace-Setup Fahrbericht - Toyota Supra

17.07.2007, 13:06

S1077

Registrierter Benutzer

Registriert seit: Feb 2005

Ort: Aspach

Beiträge: 2.463

iTrader-Bewertung: (40)

S1077 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

AW: Breth`s Dargrace-Setup Fahrbericht

Zitat:

Zitat von suprafan

nö, der fuel-cut wird nicht durch den ladedruck, sondern durch die luftmenge ausgelöst. dieser richtwert von 1.3-1.4 bar gilt nur für den CT26.
mit nem effizienteren lader kann der fuelcut auch bei viel niedrigerem ladedruck kommen.

Stimmt. Hab ich auch erst vor ner Woche bemerken müssen. Bei mir sind es ziemlich genau 0,7bar. Bis dahin rennt die Lady 1a. Jetzt kommt ein FCD rein und dann sollte gut sein.

__________________

Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Zur Hybrid-Darstellung wechseln Baum-Darstellung

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen. Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten. vB Code ist An. Smileys sind An. [IMG] Code ist An. HTML-Code ist Aus.

Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:42 Uhr.