wie erklärt sich diese phänomen ?

[supradiabolo]

...zum Fuel cut geht dann noch kurz die orangene Motorcontrollleuchte an ,..somit bist Du sicher das es der FC ist.
In Deinem Fall könnte es aber auch einfach nur der Drehzahlbegrenzer sein um nicht in den roten Bereich der kritischen Drehzahl zu rauschen,...also ne art Überdrehschutz...
Dies passiert mir auch ständig bei einer AT und gedrückten ECT ...wenn der Lader richtig drückt und die drehzahl schneller oben ist wie die morsche AT schaltet,...ansonsten könnt sich der Motor schnell tot drehen....