Unterschied?

Also ich hab mit dem 60er auf jeden Fall bei heißem Öl einen höheren Öldruck als mit der 40er-Plürre. Das ist es mir zumindest wert. Eben weil es bei der selben Temperatur noch dicker ist als das 40er bei gleicher Temperatur. Da beißt die Maus keinen Faden ab, und der höhere Öldruck bei gleicher Temperatur belegt das auch eindeutig.
@DK: Ich fahr auch nicht viele Km, und wechsel trotzdem nur alle 10.000 km. Können auch schon mal 1,5 Jahre vergehen. Ich denke das es durchs alter weniger leidet als durchs fahren. Besser wirds natürlich nicht, aber das nach 1 Jahr rausschmeißen, wenns nur 5000 km runter hat ist bei so einem hochwertigen Öl Blödsinn.