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#15 |
Registrierter Benutzer
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![]() Ich denke mal auch, die Leistung auf´n Dyno wurde nach der Hinterachse gemessen! Sonst macht ein Tausch gar keinen Sinn!
Nur wegen des V8- Sounds? Schade nur, daß man TÜV-mäßig hier ´n Spießrutenlauf über sich ergehen lassen muß, gepaart mit mit einer horrenden Geldvernichtung, bevor ein V8 inner Diva puckert! Ansonsten, ein leckerer Gedanke, wenn´s den Motor gehimmelt hat. :-) Heiner.... |
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