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#5 | |
Registrierter Benutzer
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Das ganze ist totaler Käse weil:
1) Der Volumenstrom nicht spontan nur durch das 2te Rohr fließen wird sondern nur ein Anteil,der vom Anstellwinkel des 2ten Rohres abhängt und es an der Klappe wieder eine Verengung geben wird,welche einen Druckverlust zur Folge hat. 2)Das jeder sofort sieht wenn man unter das Auto schaut,also quasi man schon jetzt sich mal anmelden kann bei der Rennleitung. Zitat:
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