Ölpumpentuning

[Andreas-M]

das "rückschlagventil" "vor" der spritzdüse ist jeweils nur ne kugel in der düse selber. warum auch immer. denn danach sind die eh offen, und durch das die kugel bleibt nur öl in der düse.
Das bypaßventil sollte nie in betrieb gehen, denn dann ist der filter total dicht. Ist so gedacht: lieber ungefiltertes öl in den motor als garkeins wegen verstopten filter. das eine ist ganz schlecht, das andere nach etlichen kilometern aber dann natürlich auch...