Neuer bräuchte mal wieder Hilfe ^^

[wolle]

Zitat von Pit

Hallo zusammen.
Bin vor einigen Tagen auf das Forum gestoßen und finde es echt klasse und nützlich. Ich heiße Peter und wohne im Raum Koblenz.

Ich habe mir vor ein paar Tagen eine Supra gekauft.
10/90, 140.000 km, Silber, 1. Hand. Hatte Kontakt mit Vorbesitzer(in), Nette Dame (Schätze um die 40). Laut Ihrer Aussage wurde er regelmäßig gewartet.

Folgende Mängel habe ich nun festgestellt und bräuchte bitte mal ein paar Tipps von euch.

1.) Ölverlust: Der Motor verliert Öl im vorderen Bereich (Unterhalb des Behälters für die Servolenkung). Ich Tippe auf ZKD. Ohne viel Theater zu machen, werde ich die wechseln, damit ich erstmal Ruhe hab.

Welche Dichtung würdet Ihr mir empfehlen, wenn möglich mit Bezugsadresse.

Gleichzeitig werde ich Riemen, Kerzen usw. direkt mit wechseln.
Der Riemen ist wohl mal gewechselt worden (Oranger Aufkleber im Motorraum), aber ka wann. Ist nicht mehr lesbar.

Auf was würdet Ihr noch achten, wenn er schon mal zerlegt ist. (Worauf man als Supra-Noob nicht sofort kommt)

2.) Heizung wird nicht warm: Zulauf zur Heizung wird warm, Rücklauf eiskalt. Habe schon viele Tipps bei euch gelesen, muss ich dann alle mal durchgehen. Da aber eh der Schieberegler für die Temperaturregelung abgebrochen ist. (Aber noch Regelbar), wollte ich mal Fragen, ob einer noch ein Bedienteil rum liegen hat, was er mir verkaufen könnte.

Der Rest sind Kleinigkeiten. Erstmal muss er wieder richtig laufen.

Danke euch vielmals im Voraus.

Gruß
Pit

1.) Ölverlust: Der Motor verliert Öl im vorderen Bereich (Unterhalb des Behälters für die Servolenkung). Ich Tippe auf ZKD. Ohne viel Theater zu machen, werde ich die wechseln, damit ich erstmal Ruhe hab.

Ich Tippe da eher auf poröse Schläuche, überprüfe da mal, kann mach sehr gut sehen wenn du mal die unterbodenverkleidung abmachst!

ist es MOTORÖL ODER SERVOÖL WAS DA austritt?

2.) Heizung wird nicht warm:


das kannst du provisorisch lösen indem du das regelventil an der stirnwand links kontollierst, es kommt vor das die halteklammer abspringt und somit der öffnungshebel des menbranventils ausgehakt ist!

anderenfalls ist es defekt und du must es aushaken und manuel na oben richtung dose reinschieben und befestigen!

dann haste wenigstens schon mal warme luft in deiner lady!