Bitte kein Fachchinesisch!

[Matce]

hi

5900 ist definitiv zuviel ... würd das max. auf 3500 setzen (bei topzustand!)

fahren ca 15min, dann siehst du schon, obs passt.
BLUBBERN im armaturenbrett ist ein schei* zeichen -> ZKD (zylinderkopfdichtung) im eimer (=motorrevision komplett zu machen!).
kühlkreislauf checken, ob öl drin ist (ausgleichsbehälter).
bremsen, lenkung wie sonst überall checken.
rost unter den dichtungen kontrollieren, radhäuser sind auch manchmal befallen.

ÖLDRUCK beobachten (am instrument... sollte schon auf 3.5 gehen)
DRUCK des Turbos checken - sollte auch auf 3/4 der anzeige gehen, bei voll-boost (warmfahren vorher, sonst mag das der motor nicht unbedingt)

das wär das wichtigste... ansonsten SUCH mal nach "kauftips" unter suche... es gibt ne seite, da ist alles kompakt zusammengeschrieben