Supra Mk3 - ein echter Toyota!

[Willy B. aus S.]

habe gestern mit meiner Supra ein Erlebnis gehabt, das ich vorher nur von meinem alten Corolla kannte:
Batterie völlig am Ende, beim Startversuch geht die Innenbeleuchtung aus, nicht mal mehr ein klicken vom Magnetschalter ist zu hören, die Uhr im Armaturenbrett stellt sich durch Unterspannung auf 1:00 Uhr zurück. Ich lasse den Zündschlüssel in der Start-Stellung stehen und warte. Nach ca. 5 Sekunden ein kurzes drehen des Anlassers, so für einen Sekundenbruchteil. Nach weiteren 5 Sekunden noch eins. Nach weiteren 2 - 3 Sekunden 2 kurze Drehs, alles SEEEHR müde. Nochmal ein paar Sekunden später dreht sich der Anlasser für ungefähr 1 - 2 Sekunden äußerst müde durch, der Motor springt an
Abends wieder dasselbe Spiel. Einfach unglaublich, dass ein Auto unter diesen Bedingungen überhaupt noch startet. Morgen gibts zur Belohnung eine neue Batterie.