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Alt 10.07.2003, 15:55   #1
daytona
Terminator
 
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daytona befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Da kann schon Frust aufkommen

Irgendwie kann ich Trakker verstehen wenn da so etwas wie eine 'Fruststimmung' aufkommt. Meine Lady war ja unter der Motorhaube auch ziemlich vernachlässigt worden - und so langsam wunder ich mich auch über nichts mehr
Wollte vorhin mal versuchen ob ich den losen Bolzen am Krümmer irgendwie tauschen oder befestigen kann.
Als ich den Hitzeschild vom Turbo runter nahm musste ich feststellen, dass der an der unterseite beinah komplett eingeschwärzt war, obwohl ich vor wenigen Wochen bei den ersten Schraubaktionen mit Boosti's Hilfe den erst komplett gereinigt hatte. Diese Russ ist frisch, kann man mit den Fingern wieder leicht weg wischen.
Bei meiner Suche nach der Ursache habe ich festgestellt, dass da jemand frei nach dem Motto 'alle guten Dinge sind drei' gearbeitet haben muss. Bei den Bolzen am Turbo, die das Abgasknie halten sind 3(drei) von 4(vier) Muttern drauf und genau so sieht es unter dem Knie aus am Rohr zum ersten Kat, auch hier fehlt eine Mutter.

Da ich natürlich derartige passende Muttern hier nicht herum liegen habe, konnte ich mein Werkzeug erstmal wieder zusammen packen und wunder mich nun absolut nicht mehr, wieso meine Lady sich immer so lautstark bemerkbar macht, wenn sie gestartet wird.....

Wer weiss was noch alles zum Vorschein kommt wenn ich mir mal die Zeit nehme und den Turbo runter schmeisse....sollte ich vielleicht besser lassen wie es ist ?
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Toyota Supra 3l 6 Zyl. - weil.....alles unter 6 Zylinder ist asozial

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