|
22.09.2005, 06:40
|
#5 |
|
Registrierter Benutzer
|
Das Signal ist eines der wichtigsten für die ECU. Aus dem Verhältnis von Luftmenge (vom LMM) und Drosselklappenstellung (entspricht Gaspedalstellung) wird die Last ermittelt, und damit die einzuspritzende Benzinmenge.
Für den Leerlauf hat das Poti selbst keinen Einfluß, im Gehäuse des Drosselklappenpotis ist aber noch der Idle-Switch eingebaut, über den die ECU die Leerlaufsteuerung über das ISC-Ventil aktiviert. Wenn der Idle Switch nicht funktioniert stirbt der Motor gerne mal ab, wenn Du plötzlich vom Gas gehst. -->>Throttle Position Sensor bei cygnusX1<<-- greetz Rajko
__________________
|
|
|
Baum-Darstellung