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#12 |
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Registrierter Benutzer
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Ich würd nen elektrischen Boostcontroller einbauen und gut ist. Mehr ist für den Serienturbo nicht besonders gut, deswegen gibt's ja den Fuel Cut. Und der muss auch nicht genau bei 0,8 bar liegen, je nach Wetter und Auto verschieden.
Macht natürlich trotzdem Sinn das Gemisch zu optimieren, nur der finanzielle Aufwand Lohnt sich halt wenn man langfristig eh nen großen Turbo usw. einplant.
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