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#14 |
Registrierter Benutzer
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Abgestorben
Mit dem BOV kann das schon zu taun haben.
Die meisten orginalen BOV sind bei patm schon undicht und bei Drücken ab 0.6 bar sowieso. Wenn Du nun ein neues stabiles dichtes montierst, hast Du weniger Kurzschlussströmung ergo der Ladedruck geht schneller und höher rauf. Nun je höher der Ladedruck nun raufgeht desto deftiger findet die "Verklebung" des verschmutzen Ventils (Gummimenbrane) statt. Das heisst wenn Du die Kiste richtig schön pedalt hast und nachher in den Leerlauf willst, arbeite zwar der Stellmotor des Leerlaufventils, aber weil das Rückschlagventil zu ist kann keine Luft durch - ergo die Kiste stirbt ab. Schau halt mal - die Membrane ist unter dem Stellmotor und unter dem darunterliegenden Rechteckring Gruss Stephan |
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