1JZ , 1,5 JZ, 2JZ-GTE Engine Swap Fragen/Antworten

[Daniel]

Ich denke bis vor die Haustür ist unmöglich, man muss wohl in den Sauren Apfel beissen und bis nach Hamburg oder Bremerhaven fahren und das Teil abholen.

ja das meine ich mit bis vor die haustüre.......ich hol das teil auch notfalls auch in UK ab.......

Nun ja, der 1UZ-FE ist nen Feiner Motor, nur ich will wieder nen Turbo.
Und ich denke für den 1UZ fehlen auch die erfahrungen für den swap.

denk mal für die zukunft wird der steuerlich nicht haltbar, vor allem wenn man den dann noch auf turbo bzw. kompressor umbaut.
es gibt/gab eine schöne umbau seite www.v8supra.com

Mein Favorit ist klar der 2JZ, und ich denke das der Swap auch möglich ist.
Zumahl es mich nicht stört wenn man den DOM und den Getriebe Tunnel mit nem Hammer bearbeiten muss, da ich eh keine innenverkleidung mehr habe.

ich will halt einen motor der standfest mit ca. 300 ps läuft. das reicht mir völlig aus. muss man halt abwägen was billiger kommt.
denk wenn man einen ordentlichen CUT hat kommt man mit dem 1JZ-Swap am günstigsten weg.....oder irre ich mich? habe keine vergleichswerte.


werd in den nächsten zwei wochen meine kiste abmelden und den müllmotor raushauen.