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#11 |
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Registrierter Benutzer
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Imho brauchst du:
Motor Getriebe Kardanwelle Differential kompletter Kabelbaum Motor samt Widerständen,Sensoren usw. LLK samt Verschlauchung und LMM Druck- und Unterdruckverschlauchung lt. TSRM hat die Turbo eine Unterdruckpumpe beim Tempomat, die dann auch. Kombiinstrument (wg. LD-Anzeige, außer du machst die gleich extern) evtl. Kabelbaum Innenraum, aber der sollte eigentlich gleich sein? Auspuffanlage mit (oder ohne ) KatSchau mal im Ami-Forum, da haben das schon einige gemacht.
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