Wie ist das mit den Unterlegscheiben-Tuning ???

[Amtrack]

Fast richtig, nur merkt der Motor das zuviel Luft gescheffelt wird.

Druckdosen gibts recht günstig eigentlich, und bis die ausgeleiert is dauerts a bissi

Einen Nachteil gibts aber --> wenn du bei warmem Wetter bis kurz vor den FC gehst und dann bei Nacht oder kaltem Wetter fährst, dann kommst auf jeden Fall in den FC da kältere Luft mehr Sauerstoff erhält (mehr Leistung).

Diesen Nachteil hast du bei nem elektronischen Boost Controller natürlich nicht, allerdings kosten die auch gut Geld.