|
02.04.2005, 22:26
|
#1 |
|
Registrierter Benutzer
|
Dynoday Marl
Sagtmal können wir nicht einfach alle im 5. prüfen? Finde das für Turbogeladene Fahrzeuge besser, weil größstmögliche Belastung arbeitet nunmal der Lader am besten... muß doch genauso genau umzurechnen gehen auch wenn die Übersetzung da nicht so nah dran ist an 1:1.
Gruß Frank
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de Geändert von Dark Shadow (02.04.2005 um 22:29 Uhr). |
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| 200 aufwärts Konvoy vom Süden nach Marl | Dark Shadow | Treffen (Orga) | 47 | 29.04.2005 08:39 |
Baum-Darstellung