MZKD vs. org. ZKD

[Dark Shadow]

Flames ich will nix sagen aber wenn deine Dichtung noch i.O. dann zieh die nach auf 98NM und fahr sie bis sie stirbt ist ja garnicht gesagt das sie stirbt.

Axo solltest allerdings schon hin und wieder mal dauerhaft 240 fahren oder so dann merkst gleich ob sie anfängt kaputt zu gehen. Dann kannst sie tauschen.
Mit schleichendem Kofpdichtungsschaden solltest nicht so lange rumfahren, gibt fressriefen im Kopf und Block wenns dumm läuft.
Aber wenn du hin und wieder mal länger flott fährst dann merkst es sofort Temp geht dann rauf.
Nur so als Beispiel Diddi fuhr etz 2 Jahre zwischen 1,2 und 1,7 Bar mit Seriendichtung. Die war nur neu damals... Also ist eine von den verbesserten.