Optimal wäre ne andere Bauart:
bei einem Lenkradeinschlag von nur wenige mm. müßte der Flügel seine Form verändern, mit 2 E-Motoren re.u. li. am Flügel. ( einfach ne Leiste die schräg hochklappt )
Das man bei Kurvenfahrt einen Anpressdruck hat, und bei Geradeausfahrt keinen.
Baut mal jemand son ding?
ich lass das den patentieren!
Gruß,
TF
Ja ne is klar ,andere machen die Arbeit und du kriegst dann die Kohle ,Geier
08.10.2004, 10:36
Baum-Darstellung