Turboanzeige

[Andreas-M]

zündung aus = auf -2 weil instrument aus.
zündung an = auf 0 weil instrument an ist, aber weder unterdruck noch ladedruck anliegen weil motor aus ist.
motor an Leerlauf = -2 weil unterdruck anliegt.
Fahrbetrieb bis vollgas = sollte schon auf die hälfte zwischen 0 und 4 hoch gehen.
Manche gehen serie bis fast +4 , andere nur hoch zur hälfte. Ist halt ein schätzeisen, und manche gehen selbst bei hochgedrehtem ladedruck von 0,8 Bar nicht mal an die 4 hoch, obwohl die +4 ungefähr 0,5 bar entspricht.