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|  16.06.2004, 19:16 | #13 | |
| [NSH]Schlossgespenst | Zitat: 
 Bei höherer geschwindigkeit und mehr kälte noch mehr. Im sommer immer noch 10 grad bei höheren geschwindigkeiten. habs probiert mit 2 öltemps paralle. Selbst mit ner Isolierung um den ablaßschraubensensor wirds nicht besser. Und ne temp die 10-20 grad zu wenig anzeigt, dann kann ichs auch gleich sein lassen... Und so umständlich find ich das garnicht mitm peilstab. Alle 1-2 Monate mal nachm öl schaun, da kann man das wohl aufsich nehmen... 
				__________________   Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- | |
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