02.05.2020, 18:02 | #1 |
Registrierter Benutzer
|
Klima r12 auf r134
Hat jemand Erfahrung mit dem umrüsten der Klima Anlage auf r134? Wenn ja, was für ein Budget sollte ich einrechnen, welche Teile und könnt ihr ein Profi empfehlen der das machen kann? Wenn es Nutzer gibt die es selbst gemacht haben - wohne im Frankfurt Main Kreis.
Es ist für ein1991 MK3. Vielen Dank |
02.05.2020, 19:37 | #2 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Klima r12 auf r134
Da gab es mal ein Set bestehend aus einem Adapter und Öl. Ich meine nur der Rücklauf muss getauscht werden. Ob die Dichtungen für R12 auch das R134 auf Dauer hält kann ich dir nicht sagen. Wenn die Anlage eh leer ist kannst den Umbau selber machen. Dann auch gleich die Trocknerpatrone mit tauschen. Auffüllen sollte jede Werkstatt können. Kühlleistung ist wohl etwas geringer als das gute alte R12.
|
02.05.2020, 20:52 | #3 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Klima r12 auf r134
Am wichtigsten ist das gesamte Öl der R12 Anlage muss raus da es sich mit dem des R134 nicht verträgt.
Ich habe an meiner MkII zusätzlich noch die Trocknerflasche und die Dichtungen der Leitungen getauscht. |
02.05.2020, 21:08 | #4 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Klima r12 auf r134
Könnte man von hier das Kit nehmen für das R12?
https://www.easyklima.at/?fbclid=IwA...M4N-8oiZsyAHqc |
03.05.2020, 04:10 | #5 | |
Registrierter Benutzer
|
AW: Klima r12 auf r134
Zitat:
https://www.oreillyauto.com/detail/b...ta/supra?pos=0 |
|
03.05.2020, 16:06 | #6 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Klima r12 auf r134
Evakuieren, Adapter drauf, befüllen. Mehr habe ich vor 10 Jahren nicht gemacht. Am Expansionsventil habe ich eine neue Dichtung spendiert. Die war aber schon bei r12 hinüber. In den letzten 10 Jahren habe ich 1 Mal neu befüllt.
|
03.05.2020, 16:32 | #7 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Klima r12 auf r134
Ist das so einfach? Ich war Mal bei Bosch und der meinte es ist alles kompliziert bla bla. Kennst du ein Werkstatt der so was macht?
|
03.05.2020, 16:44 | #8 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Klima r12 auf r134
Meine Werkstatt des Vertrauens hier um die Ecke macht das Befüllen und tauscht auch die Adapter. Ich bin in 63654 Büdingen
|
03.05.2020, 17:06 | #9 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Klima r12 auf r134
funktionieren tuts so einfach. man weiß allerdings nie wieviel Öl nach dem Absaugen im Kompressor verbleibt. vor allem wenn die anlage schon leer ist und nichts abgesaugt wird. In dem Fall empfehle ich: Kompressor ausbauen und 1-2 Tage auslaufen lassen. da kommt doch noch einiges an Öl raus.
Aufpassen beim Trocknerflasche bestellen: die meisten Anbieter haben eine falsche Flasche im Katalog bzw. Bestellsystem. GGfs. gleich bei mir kaufen, ich habe originale DENSO Trockner da. Und stell dich darauf ein das irgendwo was undicht ist. Meist die O-Ringe am Expansionsventil. Manchmal auch ein Schlauch am Kompressor. die Dichtringe an den Leitungsverbindern eher selten. Lohnt IMHO nicht das alles auseinanderzunehmen bevor man die Funktion geprüft hat. Wenn die anlage leer ist, lohnts aber den Verdampfer vorher mal rauszunehmen und die Ringe am Expansionsventil zu tauschen, in dem Zug kann man gleich das Vogelnest vor dem Verdampfer saubermachen. Gruß John
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. Geändert von bitsnake (03.05.2020 um 17:07 Uhr). Grund: meine "o" Taste prellt :) |
04.05.2020, 21:31 | #10 |
Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 7.031
iTrader-Bewertung: (9)
|
AW: Klima r12 auf r134
Wie finde ich solche Undichtigkeiten? Meine wurde vor 1 1/2 Jahren befüllt, hatte aber null Wirkung. Wahrscheinlich war sie umgehend wieder leer.
__________________
|
05.05.2020, 00:12 | #11 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Klima r12 auf r134
Bei Befüllen kann ein Zusatz begegeben werden, der unter UV-Licht sichtbar wird. Mit der UV-Lampe dann die Komponenten absuchen.
|
05.05.2020, 16:03 | #12 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Klima r12 auf r134
oder ein Klimaservice der nen Gastester hat. das ist so ein kleines Schnüffelgerät. Da füllt man mit Formiergas und geht dann mit dem Gastester rum. Undichtheiten am Verdampfer / Expansionsventil testet man von innen. Tester aufs Armaturenbrett an die Luftauslässe zur Scheibe. dann Lüftung an.
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
Themen-Optionen | |
Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
ein gelungener Tag.... | Bimo | Sonstiges | 7 | 06.10.2011 07:56 |
alte R12 Klimaanlagen umrüsten / neu befüllen. R134a vs. R413a | bitsnake | Technische FAQ | 0 | 28.06.2007 17:27 |
Hi Leute schauts euch mal an ne Möglichkeit mehr Luft auf den Kühler zu bekommen!! | Dark Shadow | Technik | 71 | 08.01.2006 17:49 |
Treffen Lui | King Lui | Treffen (Orga) | 206 | 20.07.2003 21:18 |
Motor einfahren - Tipps und Tricks aus dem Netz | SupraSport | Technische FAQ | 0 | 14.02.2003 16:25 |