24.07.2017, 16:57 | #1 |
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MK3 2JZ VVTI & EFR 9180
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
25.07.2017, 07:56 | #3 |
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AW: MK3 2JZ VVTI & EFR 9180
Ja stimmt, er bekommt noch 300u/min dazu...wenn fertig abgestimmt.
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25.07.2017, 13:09 | #5 |
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AW: MK3 2JZ VVTI & EFR 9180
1,8bar@8000RPM
Leistung?
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25.07.2017, 20:51 | #7 |
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Deutlich über 20T€ exklusive Bremsen & Eintragung.
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25.07.2017, 22:32 | #9 |
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AW: MK3 2JZ VVTI & EFR 9180
Mehr als genug, über Leistung spricht man nicht man hat sie
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26.07.2017, 00:07 | #10 |
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Kann man sich bei dem Lader und Drehzahl ja ungefähr ausmalen, dass es langt, um n Twingo 16v stehen zu lassen
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" Selbst so einfache Dinge wie ein Salat können durch falsches Öl beschädigt werden. Dann gilt das für sowas erst recht" Willy B. aus S. |
26.07.2017, 05:42 | #11 |
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26.07.2017, 07:50 | #12 |
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AW: MK3 2JZ VVTI & EFR 9180
So viele 2JZ VVTI & EFR 9180 die 8000RPM drehen gibt es nicht...in DE/A
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26.07.2017, 10:14 | #14 |
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die Aussage reicht mir auch. Hat mich nur interessiert, welcher Leistungsverlauf angepeilt ist bei dem Build.
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26.07.2017, 21:52 | #15 |
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AW: MK3 2JZ VVTI & EFR 9180
Ich würde gerne mehr preisgeben aber der Besitzer möchte keine Bilder veröffentlicht haben, heute wurde bis 1,3 bar abgestimmt aktuell 3 Gang 100 auf 200 6,5 sec.
Videos werden folgen. 1 Bar ereicht das Fahrzeug aktuell bei 3600 u/min.
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