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#1 |
Registrierter Benutzer
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keramik kat
hab bei tzb den hier gefunden! ist grade im angebot
http://www.turbozentrum.de/abgassyst...l-76mm/a-3071/ was haltet ihr von kerami kats?? und was heisst leichte leistungssteigerung ??? gruss
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: keramik kat
durch den größeren Querschnitt wird´s etwas Leistungssteigerung geben. Wenn man 3" Downpipe + 3" Auspuff hat, macht das Sinn. Die Serienanlage hat d~65mm.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#3 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: keramik kat
Ich vermisse da irgendwie die Angabe der Zelldichte?
Wobei Keramik, soweit ich weiß, gar nicht unter 400 CPI hergestellt wird - also nix mit Zeitunglesen durchn Kat. ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: keramik kat
ja ich hab ja schon 3 zoll downpipe und tanabe auspuffanlage, einzige bremse ist noch der kat! fahr ja auch einen anderen turbo!!
hab nur schiss das der kat nachher nicht für die leistung ist die ich erreiche will und er mich ausbremst ! deswegen frag ich mich was ,, leichte leistungssteigerung,, im angebot heisst! zahlen wären besser!
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: keramik kat
Zahlen wird dir keiner geben, weil vorher/nachher hängt doch sehr stark vom jeweiligen Auto ab wo du den einbaust.
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#7 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: keramik kat
Frag doch wenigstens vorher nach der Zelldichte.
Selbst ein 100 Zeller bremst ordentlich im Vergleich zu einem 0 Zeller...
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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AW: keramik kat
Zitat:
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: keramik kat
im tzb katalog steht das der kat für leistungssteigerungen bis 80% ist!!
aber sagt einen ja auch nicht viel! naja email ist raus! mal schauen was die sagen! sind aber momentan im urlaub! hoffe dich checken ihre mails!
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: keramik kat
Nimm doch den MT115 (oder irgendwie so ähnlich, 100Zeller von UniFit). Hat zwar keine E-Nr. oder so, aber man schafft
die AU damit. Weis ich auch eigener Erfahrung ![]() |
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#11 | |
Junger Hüpfer
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AW: keramik kat
Lol 80%
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#12 |
Registrierter Benutzer
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AW: keramik kat
Das soll heißen, daß der Kat erst ab 80% Mehrleistung wieder zur Bremse wird, nicht, daß der 80% mehr Leistung bringt.
![]() Sagt aber trotzdem nix aus. Der Austoß an Abgasvolumen hängt auch von Hubraum, Drehzahl etc. ab. |
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#14 |
Registrierter Benutzer
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AW: keramik kat
Wenn, wäre es ein "Einzeller". Wie passend
![]() Ohne Kat fahren is mal schon nen bisserl Assi ![]() Fahre den MT115. Geht auch einzutragen.
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#15 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: keramik kat
Wer im Glashaus sitzt...
Wieviele "Cells per square inch" hat denn so ein leerer Kat? ![]() Erst nachdenken, dann posten, Chrono ![]() Ohne Kat fahren ist allerdings in der Tat assi und Steuerhinterziehung. Die meiste Mehrleistung holt man aber einfach ohne Kat heraus, isso. Der MT115 taugt übrigens nicht für wirklich hohe Leistungen (500+), aber das weißt ja sicher selbst ![]()
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