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#1 |
Registrierter Benutzer
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Evtl. Käfige für mk3 und 4
Auch für andere Modelle.
Mk4 kann ich direkt bekommen.Als kompletter Käfig zum selbstschweißen oder als Bügel. Mk3 müssten erst ein paar Leute zusagen.Dann könnt ich ne Rohkarosse hinfahren zum abmessen und einbauen. Andere Modelle sind auch lieferbar. Wenn die Teile von einem Schweißer verschweißt werden kann ich eine Fia Zulassung bekommen. Mk4 Zelle liegt bei ca. 1100 euro bei einer bestellung.wenn ich mehrere hole bekomm ichs günstiger. Mk3 müsst ich erst wissen wieviele.Außerdem müsst ich da den Aufwand fürs hinbringen der Urform berechnen.
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Evtl. Käfige für mk3 und 4
Hi also ich hätte interesse an nem mk4 käfig! ist der mit nem kreuz hinten ? aus alu? mfg sascha
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Evtl. Käfige für mk3 und 4
Ja ist Stahl.Soll was halten.Alu würde ich nicht holen.
Kann sofort bestellen oder kannst noch warten ob sich mehr melden.
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Evtl. Käfige für mk3 und 4
Es wäre sehr interessant zu wissen was der Käfig für den MK4 alles beeinhaltet, bzw. Infos zum Käfig wie z.B....
-Türkreuze? -Dachkreuz? -Kreuz oder Strebe hinten? -Kreuz oder Strebe zwischen den B-Säulen? -Abstützung der vorderen Dome? -Verlauf der A-Säule vor oder durch das Armaturenbrett? -Wo sind die Aufnahme-/Anschweisspunkte genau? -Welches Material...ST52/S355,CrMo? |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Evtl. Käfige für mk3 und 4
Sieht bei der Mk4 so aus.
![]() ![]() ![]() ![]() Kann bestimmt auch ergänzungen oder änderungen angeben,allerdings wird sich das im Preis bemerkbar machen.Teppich und verkleidungen hinten müssen raus oder geändert werden.Originale sitze passen.
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Evtl. Käfige für mk3 und 4
ja wird der dann fertig geliefert und gehört verschraubt oder muss ich den dann selber noch einschweissen?
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Evtl. Käfige für mk3 und 4
muss geschweißt werden.wird also roh angeliefert.fertig gebogen und ausgespart mit einbauanleitung.muss aber fachgerecht verschweißt werden
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#9 |
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AW: Evtl. Käfige für mk3 und 4
Wie siehts kostentechnisch mitn Bügel aus?
Und ist der Hintere teil dann wie bei der Zelle? Gibt es dann auch Unterlagen dazu für ne Eintragung?
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Evtl. Käfige für mk3 und 4
Klar Bügel gibts auch.kosten ca. die Hälfte.Ist aber alles zum schweißen.geschraubt gibts nur cusco und auch da passend nur für coupes,bei Targas muss der Hauptbügel am füß um je 2cm gekürzt und neu verschweißt werden.
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#11 |
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AW: Evtl. Käfige für mk3 und 4
Cardiff nimmt fürs selbe 2500.zwings ja keinem auf.wer nicht will ist ja ok.meine pns sagen es gibt mehrere die wollen.
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