Mal was nettes von Toyo - Seite 2 - Toyota Supra

Damon · 22.04.2011, 06:30

Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA

also derjenige der mir damals die supra verkauft hat war damals chefmechaniker bei toyota... der hat mittlerweile den toyota laden übernommen, wie ich letztens festgestellt habe.. der kennt die supra noch sehr gut... der guckt vielleicht auch mal schnell unter die motorhaube, aber der ebstellt definitiv das richtige!

so wars damals zumindest immer

also nur schnarchies gibts nicht dort bei toyo.. musst halt n alten kriegen

oder nen crack

So isses!

Australis · 22.04.2011, 08:32

Naja, oder man bekommt einen, der absolut keine Ahnung hat. Aber der, mit dem ich meistens zu tun hab, iss cool genug, daß der mich dann immer an den EPC ran lässt und ich kann die Teilenummern selbst raussuchen... Der wundert sich dann immer, wenn ich zwischendurch das "Modell" wechsle... Also mit der ganz normalen JT1LBMA70 anfange und irgendwann bin ich dann bei den JT2MA71...

Supra_MA70 · 26.04.2011, 15:31

Zitat:

Zitat von gitplayer

Ach so, für die Ölablassschraube. Ich dachte schon für den Filter.

Da hätte es aber ein Kupferdichtring für 10 Cent auch getan.

Da gehört aber original kein Kupferring hin.

Auch wenn der wahrscheinlich auch funktioniert.

gitplayer · 26.04.2011, 15:35

Zitat:

Zitat von Supra_MA70

Da gehört aber original kein Kupferring hin.

Auch wenn der wahrscheinlich auch funktioniert.

Original gehört die ZKD auch mit 74 NM angezogen.

Australis · 26.04.2011, 16:22

Zitat:

Zitat von Supra_MA70

Da gehört aber original kein Kupferring hin.

Auch wenn der wahrscheinlich auch funktioniert.

Wenn's dicht ist... warum nich?!? Wichtig ist halt nur, daß die Oberfläche von Ölwanne und Schraube absolut sauber und plan sind, und wenn nicht, kann man ja nacharbeiten...

Andreas-M · 26.04.2011, 19:02

Andere fahrzeuge haben da auch nur nen kupferring, und das ist dicht.
wenn man da nicht gerade sone fette kerbe drumrum hat wie in dem anderen thread...

suprawilli · 26.04.2011, 22:09

Zitat:

Zitat von Australis

Wichtig ist halt nur, daß die Oberfläche von Ölwanne und Schraube absolut sauber und plan sind, und wenn nicht, kann man ja nacharbeiten...

Du irrst, ich habe gestern gelernt das es nicht so wichtig ist.......

26.04.2011, 19:02	#21
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.117 iTrader-Bewertung: (8)	AW: Mal was nettes von Toyo Andere fahrzeuge haben da auch nur nen kupferring, und das ist dicht. wenn man da nicht gerade sone fette kerbe drumrum hat wie in dem anderen thread... __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

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