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Alt 03.09.2010, 18:58   #16
zwischengaschri
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AW: Supra MK4 ShoWCAR

Zitat:
Zitat von lutz_83 Beitrag anzeigen
lol naja ich stell mir das schalten mit links auch ziemlich unbequem vor, eben darum bin ich froh auch eine AT zu haben.
probiers einfach mal....

hab es auch ned geglaubt, ist aber echt kein Problem....

gruß
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Alt 05.09.2010, 22:30   #17
Antraxbauer
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AW: Supra MK4 ShoWCAR

das mit dem 914er teste ich

bei uns fährt jemand so ein gerät glaub kaum das der mir das brot vom teller klaut

das doch ne fahrende luftpumpe so ein 914er alt und verbraucht was soll da denn noch passieren
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Alt 06.09.2010, 00:23   #18
Murder
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AW: Supra MK4 ShoWCAR

nich so vorlaut ;-)
kann auch in die hose gehen.
halt aber natürlich zur supra :-D
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Alt 06.09.2010, 08:15   #19
wolle
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wolle ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Supra MK4 ShoWCAR

darauf würde ich auch nicht wetten.

914/6 Zylinder die haben mit 3,2 Liter Hubraum Carrera Motor auch 240 PS

Da wirst Du dich aber wundern.

bei uns in Re ist eine Käferschmiede, der fährt so ein Teil.


Da liegst aber lang auf dem Boden, wenn du die Beschleunigung siehst
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Alt 06.09.2010, 12:24   #20
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Supra MK4 ShoWCAR

Was vergleicht ihr denn da bitte?

Laut Wikipedia hat ein normaler 914 ohne Umbauten hat maximal 110 PS. Der 914/6 kommt auf max. 210 PS. Und der hat auch keine 3,2 Liter Hubraum, sondern nur 2.

Motortausch etc. zählt ja wohl nicht, dann kann ich auch mit ner Stage 7 Mk3 antreten.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 06.09.2010, 12:51   #21
mk3 wien
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Beiträge: 4.382
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AW: Supra MK4 ShoWCAR

Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Was vergleicht ihr denn da bitte?

Laut Wikipedia hat ein normaler 914 ohne Umbauten hat maximal 110 PS. Der 914/6 kommt auf max. 210 PS. Und der hat auch keine 3,2 Liter Hubraum, sondern nur 2.
der normale ist ein 1800ccm motörli und der 914/ 6 ist ein gepimpter 2L......umbauten mit carrera motor hats schon gegeben,aber den brauchts dafür gar net.........bei knappen 1000kg reichts mit 1800ccm und 4fach weber.......das nem No Turbo At fahrer zustaubst !...
mk3 wien ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2010, 16:31   #22
Antraxbauer
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Registriert seit: Mar 2010
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Beiträge: 463
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Antraxbauer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Supra MK4 ShoWCAR

ja eine at vielleicht aber nicht meine mt

es sei denn ich schalte wie n oma
__________________
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Alt 06.09.2010, 16:38   #23
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Supra MK4 ShoWCAR

Zitat:
Zitat von mk3 wien Beitrag anzeigen
der normale ist ein 1800ccm motörli und der 914/ 6 ist ein gepimpter 2L......umbauten mit carrera motor hats schon gegeben,aber den brauchts dafür gar net.........bei knappen 1000kg reichts mit 1800ccm und 4fach weber.......das nem No Turbo At fahrer zustaubst !...
Im Leben nicht! Der hätte dann 85 PS Serie. Da hab ich ja mit unser'm Jazz sogar Chancen dagegen.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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