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#1 |
Registrierter Benutzer
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Turbokit und Turbo
Der kleine Turbo ist ein XS Power Turbolader für ca 420 PS.Der Facherkrümmer ist nach meiner meinung auch von XS Power allerdings ohne das übliche Logo.
Der Krümmer passt nicht ohne weiteres auf den Motor da hier für der Ölfilter samt Flansch versetzt werden muss erst dann passt es.Bitte keine fragen wie viel Km gelaufen weiß ich nicht habe dies mit einer Kompletten Supra übernommen.Der Flansch ist nicht schon verschweist sollte man nach meiner meinung neu machen oder zumindestens etwas begradigen.Preis sag ich mal 220Euro für denn Turbo denn Krümmer bekommt der Käufer dazu was er damit macht ist dem Käufer überlassen.Fast vergessen habe auch noch einen Abgasflansch lege ich auch noch dazu.Der Große Turbo ist ein GT42 Lader für ca 700-800PS der ist auch Neu Preis sag ich mal 320Euro. Gruß Peter |
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#3 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Turbokit und Turbo
für den XS-Power-Krümmer braucht man den Ölfilterfuß aber nicht zu versetzen. Das XS-Power-Setup fahr ich ja selber auch. wenn der ölfilterfuß nicht mehr am eigentlichen platz ist, dann vielleicht weil der ölkreislauf auf thermostatgesteuert umgebaut wurde, was aber unabhängig vom krümmer ist.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Turbokit und Turbo
Ich komme aus 63128Dietzenbach.Das der xs-power Krümmer normal so passt ist
mir auch klar habe ja auch zwei aber der sieht identisch aus aber größere biegung also past nicht. |
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