Einbau Alukühler aus der Sammelbestellung

[mikezzz]

So, wie hier angekündigt, war ich heute etwas in der Supra-Klinik... So um acht Uhr hats angefangen, wenige Minuten später sah es so aus wie auf dem ersten Bild...

Das zweite Bild ist ca. 4 Stunden später, entstanden nach etwas flexen, schnippeln, schweissen und viel Arbeit... aber das Resultat ist schlussendlich gut.

Die Schraubenlöcher, die vom Hersteller vorgegeben sind passen sehr gut, ebenso die Anschlüsse für die Schläuche... alles andere...

Aber nichts desto trotz hat unser Scheff einen kleinen Freudentanz aufgeführt...

[Silent Deatz]

Kannst du was genaueres zum schweißen, schnippel und viel arbeit erzählen?
Der Helter hat mir erzählt, dass man die Serienhalter nen bissle stutzen muss. Aber mehr weiss ich jetzt auch nicht.

[mikezzz]

Also das Problem ist, dass die originalen e-Lüfter am Klimakompressor ankommen. Also dort die Halterung kürzen um 2-3 cm...

[Steeler]

Für was ist der Maschendrahtzaun zwischen Kühler und Abdeckung gedacht?
4 Stunden Arbeit, im ernst, muss man soviel anpassen? Hast Du MT oder AT?

[Alonso]

Werde meinen diese Woche auch mal verbauen, allerdings fehlen bei mir Klima, Visko und die E-Lüfter. Sind nur noch die 2 Spal's..

So müsste sich der Aufwand eigentlich in Grenzen halten. Feedback folgt..

Kleines Detail am Rande;
Die Toyotadeckel passen!

[mikezzz]

Zitat von Steeler

Für was ist der Maschendrahtzaun zwischen Kühler und Abdeckung gedacht?
4 Stunden Arbeit, im ernst, muss man soviel anpassen? Hast Du MT oder AT?

Das ist eigentlich nur dafür, dass man nicht versehentlich den Finger in den Viskolüfter steckt wenn er dreht...

Supra ist die Orange MT von Öski. Bei mir mit der AT gibts warscheinlich noch etwas mehr zu tun, da ich ja noch ein neues Plätzchen für den Automatenölkühler finden muss... OK, hab den Vorteil, dass meine Supra im Moment so weit zerlegt ist, dass ich den nur noch dort hinschrauben muss, wo ich ihn will...

[mikezzz]

Zitat von Helter-Skelter

Sonst wäre der Kühler an der Motorhaube angestoßen.
Ich hatt eigentlich nur ca, 1cm abgeschnitten..
Aber das ist jemanden erster aufgefallen der hat mich erstmal drauf aufmerksam gemacht. Das man da was umändern muß.

Die Halterungen haben wir mit leichten Streicheleinheiten mit dem Hammer etwas tiefer gelegt...

[lukas85]

Bedeutet das, dass die originale Wirbelwand nicht passt?!

[mikezzz]

Doch, passt, mit kleinen Änderungen...

[lukas85]

Auf den Fotos sieht das aber eher nach grossen Änderungen aus.

[mikezzz]

Naja, kommt immer drauf an, was man als gross oder klein bezeichnet...

Mal ohne blöd: Oben mussten wir etwas raushauen und unten haben die Chinesen irgendwie die Halterungen mit Gewinde nach oben angeschweisst, weshalb etwas geschnippelt werden musste.

[Alonso]

Wie gross ist eigentlich danach der Abstand vom Visko bis zu den Lamellen? Hats da noch Reserven?

[mikezzz]

hmmm... schätzungsweise 3-4 cm...

[Tyandriel]

feiner Kühler! Schaut schmuck aus. Und bringt bestimmt was an der Temperatur.

Aber bitte ersetzt den Hasenzaun durch nen Alustreifen. Die Zarge ist kein Fingerschutz, sondern zur Luftführung. Luft geht den Weg des geringsten Widerstandes. Niedrigere Temperaturen bekommt ihr dann als Belohnung...

[Alonso]

So, ich habe meinen nun auch eingebaut. Das einzige was ich anpassen musste waren die Gummis unten. Ca. 15mm gekürzt, dann passt er einwandfrei und liegt oben sauber an der Kante auf. Allerdigs habe ich nur noch die Spal's drin - das macht die Sache deutlich einfacher.

Macht aber einen sehr mächtigen un dmassiven Eindruck - der alte wirkt im direkten Vergleich schon fast lächerlich.