|
26.09.2003, 13:04
|
#31 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
 Leute, Leute! Es ist Freitag und das heisst bald Wochenende! Nur leider haben wir keine Zeit um nach Kassel zu gehen  Gruss Bleifuss
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
26.09.2003, 13:17
|
#33 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
Dumdidumm
 Gruss Bleifuss
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
|
26.09.2003, 13:37
|
#34 |
|
Registrierter Benutzer
|
stress....uffff...ächts..
Bin voll im Stress.......hmm der Kaffee wird kalt
muss schnell trinken....ähhh arbeiten meine ich ......ächtz.......stress......ufffff......noch 2 Stunden 23 Minuten......bis W-end Gruss Chrigi |
|
|
|
|
26.09.2003, 13:44
|
#35 |
|
Mister Undercover
|
Dänu:
Schau mal unter "Engine" bei den Turbo upgrades Turbo Upgrade Irgendwann will ich auch sowas machen lassen.... aber könnte gut 1 - 2 Jahre dauern. Doch wäre gut, wenn wir den Motor gleich so aufbauen, dass er so bis 1.5 Bar aushalten würde (1,2 wäre auch ok)! Nicht dass ich dan in ein paar Jahren wieder dasselbe machen muss. Was ist nötig dass der Motor dies aushaltet???
__________________
|
|
|
|
|
26.09.2003, 14:15
|
#36 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
Bessere Kolben (teurere Schmiedekolben), dann ne dickere Dichtung BeadType 2mm, andere Gewindebolzen und bessere Kopfschrauben.
Alles ist möglich, aber bei soviel Ladedruck musst Du auch n LexrimerUpgrad machen oder sogar n neuer Fuelcomputer mit Boostcontroller. Theoretisch ist das alles möglich, es verteuert einfach ganz klar die Revision! Gruss Bleifuss
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
|
26.09.2003, 14:21
|
#37 | |
|
Mister Undercover
|
Zitat:
Und ich habs ja bereits mal erwähnt... ich warte lieber länger dafür hab ich später weniger Probleme! Kommt aber doch auch auf den "Mehrpreis" drauf an!! Würde es dich nicht reizen so einen Motor aufzubauen???
__________________
|
|
|
|
|
|
26.09.2003, 14:25
|
#38 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
Sicher, wenn die resourcen da sind!
Gruss Bleifuss
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
|
26.09.2003, 14:43
|
#39 |
|
Mister Undercover
|
Vielleicht hältst du mich für einen Träumer oder sogar Grossmaul!
Ich gibs zu... im Moment rede ich mehr doch als Lehrling sind einem die Hände gebunden und nur schon dafür hab ich was "GROSSES" unterhalten. Rechnet man das Verhältnismässig hoch wirden "bald" die nötigen Ressourcen verfügbar sein  Jetzt ist es (finde ich) wichtig das genau Ziel zu bestimmen oder vorauszuschauen damit ich auf alles vorbereitet bin! Gibst du mir recht oder nicht?? PS. Zudem hab ich keine andere Wahl... bin damit aufgewachsen und werde damit und dafür Leben
__________________
|
|
|
|
|
26.09.2003, 14:48
|
#40 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
Ja glar. ich meine: ob ich jetzt normale oder teurere Kolben verbaue.... die Arbeit bleibt die gleiche!
Gruss Bleifuss
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
Linear-Darstellung
