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|  22.09.2008, 20:43 | #106 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Steini`s Spardose
			 kannst setzen drauf das es diese lösung gibt foto ist wo im forum;hast 100E mit deinem umbau gespart und funktioiert auch........aber eine rentner supi braucht auch nicht so windschlüpfrig sein................  | 
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|  22.09.2008, 21:18 | #107 | |
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Steini`s Spardose
			 Zitat: 
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|  26.09.2008, 15:03 | #109 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Steini`s Spardose
			 So, der Drehzahlwarner ist drin: http://www.youtube.com/watch?v=_6I-zwO1Rd0 Die blinkenden LED`s sind nicht optimal, muss mir noch normale organisieren... Viele Grüße Julian 
				__________________ Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... | 
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|  26.09.2008, 19:05 | #110 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Steini`s Spardose
			 
				__________________ Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... | 
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|  30.10.2008, 20:46 | #111 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Steini`s Spardose
			 So, was über den Winter ansteht: Motor: -Komplette Revision -2mm Mzkd -verstärkte Kühlwasserschläuche -XTD Stage 3 Kupplung -erleichtertes Schwungrad -Alu Riemenscheiben -60-1 Turbo -Benzindruckregler -Wideband Lambda -FFIM -großer LLK mit 3" Rohren -Relocation Kit Karosserie: -Motorhaube mit Lufthutzen -Front weiß lackieren -Frontstoßstange ausschneiden So, das war`s fürs erste, mir fällt bestimmt noch mehr ein...  
				__________________ Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... | 
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|  01.11.2008, 22:20 | #114 | |
| Junger Hüpfer | 
				
				AW: Steini`s Spardose
			 lol   
				__________________    Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat: 
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|  01.11.2008, 22:32 | #115 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Steini`s Spardose
			 Hab da echt gemerkt, was ich an meinen Semislicks habe... Mit denen schaff ich es mit Ach und Krach im 2. Gang anzuquietschen. Mit den Winterreifen ist es eine Kunst die Karre im 2. Gang bei Vollgas auf der Straße zu halten.   Werd mir auf jedenfall wieder Semislicks kaufen, wenn meine runter sind...  
				__________________ Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... | 
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|  01.11.2008, 22:34 | #116 | |
| Junger Hüpfer | 
				
				AW: Steini`s Spardose
			  
				__________________    Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat: 
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|  03.11.2008, 23:51 | #117 | |
| Junger Hüpfer | 
				
				AW: Steini`s Spardose
			 Möchst du bei deiner Revision eigentlich nicht die Lager tauschen? Oder fehlt das einfach nur in der Liste? 
				__________________    Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat: 
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|  05.11.2008, 20:45 | #119 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Steini`s Spardose
			 So, morgen gehen Block und Kopf zum Instandsetzer, und die KW wird zum schleifen geschickt...        Hab auch schon getestet, wie die Hutzen und der Stoßstangenausschnitt werden:    
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|  07.11.2008, 18:49 | #120 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Steini`s Spardose
			 So, heute gabs ne knifflige Aufgabe... Die Durchfahrt zur Garage ist 190cm breit, mein Auto 1,75m, wenn man dem Schein glauben darf. Das Problem ist nur, das ich vorher eine 90° Wende machen muss, aber nicht einschlagen kann. Zu guterletzt geht es den Berg hoch und es ist eine nasse Wiese... Als wir gemerkt haben das es mit Motorkraft nicht weiterkommen, und nicht um die Ecke kommen haben wir einen 3t Greifzug genommen und die Karre um die Ecke gezogen...     
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