Toyota MR2

[Amtrack]

Zitat von Silent Deatz

Is der 3S-GTE nicht der 2JZ-GTE unter den 4 Zylindern? Also quasi einer der besten 4 Zylinder die es gibt? So hab ich es schon öfter mal gehört.

Ja,

und der SR20DET ist der R26DETT unter den 4 Zylindern...


wie so oft scheiden sich da die Geister



PS: Cooler Vergleich übrigens

2JZ-GTE = 3S-GTE
SR20DET = RB26DETT

[Toshi]

muss das thema nochmal erwecken
leut5e sagt mal wisst ihr zufällig ob der MR2 nen freiläufer motor hat das is sehr wichtig wäre hammer wenn ihr das wissen würdet .

überlege gerade nen mr2 BJ 92 zu kaufen der verkäufer sagte nur das der zahnriehmen über das nokkenwellenrad gerutscht sei der motor aber noch liefe sich nur anhören würde wie nen harley motor mein intresse ist geweckt^^

[jailbird25]

ist Freiläufer!

[Toshi]

perfekt vielendank^^

[Toshi]

habe ihn nun gekauft aber er hört sich nen bissel naja an wie nen V12

sagt mal kann es sein das der so laut ist und sich an hört wie nen harley motor weil der zündzeitpunkt nicht hin haut? der ist um 3 oder 4 zähne auf dem keilriehmen verrutscht kann das der grund für das geräusch sein oder schätzt ihr eher das die krümmer dichtung im eimer ist oder irgend nen anderes teil am auspuff?

Der Toshi

[SteveMcQueen]

Das einzig wahre Go Kart ist der ae86 mit Koni Fahrwerk.

[Amtrack]

Zitat von SteveMcQueen

Das einzig wahre Go Kart ist der ae86 mit Koni Fahrwerk.

Kommt dann von der Motorleistung auch in etwa hin, ja

[SteveMcQueen]

Spinner

[Demon.cH]

Zitat von Toshi

habe ihn nun gekauft aber er hört sich nen bissel naja an wie nen V12

sagt mal kann es sein das der so laut ist und sich an hört wie nen harley motor weil der zündzeitpunkt nicht hin haut? der ist um 3 oder 4 zähne auf dem keilriehmen verrutscht kann das der grund für das geräusch sein oder schätzt ihr eher das die krümmer dichtung im eimer ist oder irgend nen anderes teil am auspuff?

Der Toshi

Kaputte Flexrohre und kaputte Krümmerdichtung ist die häufigste Ursache dafür.
Eventuell kann es auch ein undichter Kat(wieder Dichtungen) oder ein Loch im Auspuff sein.

[Toshi]

ne die steuerzeiten waren verstellt der hat den auslass aufgemacht wärend er gezündet hatte daher hat das immer sehr gut geklungen ^^

aber nun geht er nciht zu starten weil der depp von vorbesitzer das zündschloss falsch geklemmt hat der starter bekommt keinen impuls aber das muss man erstmal finden und da suche ich nun seit nem monat und finde nix ich verzweifel an dem teil noch

[lukas85]

Zitat von Toshi

aber nun geht er nciht zu starten weil der depp von vorbesitzer das zündschloss falsch geklemmt hat der starter bekommt keinen impuls aber das muss man erstmal finden und da suche ich nun seit nem monat und finde nix ich verzweifel an dem teil noch

Das kann doch nicht so schwierig sein, oder ist das beim MR2 mehr als das eine Kabel?

[Toshi]

das ist das interessante es ist im grunde nur nen steck verbinder er steckt richtig zusammen aber der anlasser bekommt keinen saft und keinen impuls es ist zum verzweifeln sicherungen sind perfekt alles der anlasser funktioniert perfekt er ist grund neu aufgebaut alles top er sollte sofort drehen sobald der schlüssel gedreht wird aber es passiert echt gar nix.

wie verhext