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|  30.10.2007, 17:02 | #1 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				Klackern ab 2500 UpM
			 Hi Leute; hab heute mit Erschrecken gelesen, dass unsere Ladys nicht über Hydros verfügen. Bisher dachte ich immer, dass das Klackern ca ab 2500 Touren auf versiffte Hydros zurückzuführen ist, jetzt bin ich schon sehr verunsichert. Es ist eigentlich egal bei welcher Temperatur, sommers wie winters, sobald ich über dioe Drehzahlmarke komme fängts an zu klackern. Könnt es sich um einen Lagerschaden handeln? Bitte um Hilfe! Danke Michi | 
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|  30.10.2007, 17:10 | #3 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Klackern ab 2500 UpM
			 Ich hab ja ausser Bauernschläue keine Ahnung von Autos. Kann man wirklich längere Zeit mit defekten Lagern rumfahren? 
				__________________ ... 10 PRINT "Waiter, There's a bug in my LOOP": GOTO 10 | 
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|  30.10.2007, 17:12 | #4 | 
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					Beiträge: n/a
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				AW: Klackern ab 2500 UpM
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|  30.10.2007, 17:16 | #5 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Klackern ab 2500 UpM
			 Mist! Die Antworten hab ich befürchtet. Naja, ich wollt zwar eine Revision machen lassen, aber nicht so schnell. Bisher ist mir noch nix aufgefallen, aber ich fahr eigentlich eh wie ein Rentner. Daher ist es gut möglich, dass das dicke Ende  noch kommt... | 
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|  30.10.2007, 17:18 | #6 | |
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					Beiträge: n/a
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				AW: Klackern ab 2500 UpM
			 Zitat: 
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|  30.10.2007, 17:29 | #8 | 
| Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX 
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				AW: Klackern ab 2500 UpM
			 Ich würde auch stehen bleiben! Sonst verursachst Du noch nen Kapitalen... 
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|  30.10.2007, 17:31 | #9 | 
| Captain Slow | 
				
				AW: Klackern ab 2500 UpM
			 bei irgendjemandem kam solches klappern doch mal von einer losen kurbelwellen-riemenscheibe, oder? klang anscheinend wie ein lagerschaden, war aber keiner   
				__________________ Wer nichts weiß, muss alles glauben. | 
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|  30.10.2007, 17:33 | #10 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Klackern ab 2500 UpM
			 Kann auch zu grosses Ventilspiel sein..oder der Ölpumpenantrieb...oder der Nockenwellenpositionssensor....und noch zig andere Dinge.... Nich immer gleich LAGERSCHADEN...    
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|  30.10.2007, 17:34 | #11 | 
| Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX 
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				AW: Klackern ab 2500 UpM
			 Das ist korrekt! hatte ich schon 2 mal in den Händen. Klingt effektiv wie ein Lagerschaden, ist aber nur die lose Schraube am Pulli vorne. Der Keil auf der KW kann dabei ausschlagen, was unter Umständen unreparierbar ist. Unter Umständen aber schon.... Kontrolliere schnell das Pulli, ist schnell gemacht! 
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|  30.10.2007, 17:35 | #12 | 
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				AW: Klackern ab 2500 UpM
			 Das war Phoenix   
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|  30.10.2007, 17:37 | #13 | 
| Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX 
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				AW: Klackern ab 2500 UpM
			 Weis nicht. Der letzte hier war FullThrottle!!! Die Garage hat Ihm eine Motorrevision für Fr. 5500.- angeboten danach... 
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