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|  06.05.2007, 21:31 | #586 | 
| [NSH]Schlossgespenst | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 Ach willi, als du so jung warst wie die meisten hier jetzt sind, ham die glaub ich grad erst die glühbirne erfunden oder so...     Da brauchste dich nicht zu grämen, das das ganze elektronik und kabelgewusel nicht mehr deine welt ist.  
				__________________   Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- | 
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|  06.05.2007, 21:32 | #587 | 
| Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) 
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				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 Hallo Kay. Danke für die Antwort Ciao Jan 
				__________________  __________________________________________________  _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________  ____ Geändert von Lolek (06.05.2007 um 21:41 Uhr). | 
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|  06.05.2007, 22:03 | #588 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 das abstimmen wär net so das Prob Düsen müßt ich noch genügend haben ,aber gescheite Vergaser zu bekommen 2 kriegst ja schon aber dreifach wird schwser sollten aj Vergaser sein die mal zusammen gelaufen sind ,Weber sind da sehr empfindlich ,aber auf 25 Liter Sprithätt ich kein Bock das braucht kein Mensch . Naja Andreas ärgern tuts einen schon ,aber so langsam steig ich auch in der Stock Turbo durch aber den anderen Firlefanz ,das wird nischt mehr | 
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|  06.05.2007, 22:18 | #589 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 naja..was geht sind 3 Holley Vergaser die an einem Block gelaufen sind..für Holleys bekommt man recht gut Düsensätze..das abgleichen kann man nur über die Zylindertemperatur und den Einzel CO Gehalt eines jeden Zylinders..Ansaugbrücke muss dafür umgearbeitet werden aber das wäre das kleinere Übel. 
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|  06.05.2007, 22:28 | #590 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 mit Holleys kenn ich mich weniger aus ,aber ein freund macht nur Amis ,aber wie gesagt der Verbrauch das kann heute keiner mehr bezahlen,mal sehen was man aus der Nt noch so rausholen kann ohne Vergaser | 
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|  06.05.2007, 22:28 | #591 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 hilft dir das weiter ? einen hab ich noch in Reserve liegen http://www.supra-forum.de/showthread.php?p=290687&highlight=autosportwiring# post290687&postcount=30 | 
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|  06.05.2007, 22:32 | #592 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 @John: is nur die Frage ob der Stecker so an das F-CON V PRO passt..? 
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|  06.05.2007, 22:41 | #593 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 
auch aus ner NT kann man mit dem klassischen Tuning noch n ganz bissel was rausholen..das gute dran sind immer noch die 6 Zylinder in Reihe... 
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|  06.05.2007, 23:21 | #596 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 richtig Formi... 
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|  06.05.2007, 23:29 | #598 | 
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				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 Das gefällt mir da besser: Gewicht: ca. 1100kg  | 
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|  06.05.2007, 23:30 | #599 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 der war auf Reserve...lol.... 
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