Watisdat?

[oggy]

Ja,was ist das für ein Motor.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...AWNA%3AMT%3A12

Interessant ist auch die Rohrführung.
Meine könnte man doch auch so bauen, 3000er abbauen, und direkt
von der Drosselklappe mit nem 90 grad Bogen nach vorne richtung LLk,
ne Idee oder?

[DK96]

1G-GTE
The 4-valve DOHC 1G-GTE added turbochargers to the mix. Both air-to-air and water-to-air intercoolers were also used, pushing output from 185 to 210 hp (138 to 157 kW) at 6200 rpm and 173 to 203 ft·lbf (234 to 275 Nm) at 3800 rpm. This was the most powerful engine of the whole G family. In 1990 it was replaced with >280 hp 1JZ-GTE on most Toyota cars.
Applications:
1986–1992 Toyota Supra MK3 (chassis code GA70, JDM only)
1988–1990 Toyota Mark II/Chaser/Cresta (chassis code GX81)

[Silent Deatz]

Naja nich der beste Motor. 2.0L Hubraum und Twin Turbo. Kannste knicken^^

[diabelo]

Zitat von Silent Deatz

Naja nich der beste Motor. 2.0L Hubraum und Twin Turbo. Kannste knicken^^

was haste Du denn gegen 2 Liter Motoren tz tz

[Silent Deatz]

Zitat von diabelo

was haste Du denn gegen 2 Liter Motoren tz tz

Nen 3.0L Motor

[Alonso]

Also der 3S-GTE ab GEN3 ist der geilste Motor, der Toyota je gebaut hat.

[McMsk]

Zitat von Silent Deatz

Naja nich der beste Motor. 2.0L Hubraum und Twin Turbo. Kannste knicken^^

Immernoch besser als der ZKD Vernichter :-)

[HE-MAN]

Zitat von Alonso

Also der 3S-GTE ab GEN3 ist der geilste Motor, der Toyota je gebaut hat.

sicher? diese zwei beeindrucken mich mehr...




*träääuuum*


gruss HE-MAN

[Amtrack]

Zitat von McMsk

Immernoch besser als der ZKD Vernichter :-)

Einmal richtig machen, ewig Ruhe (auch vor 4 Zylindern... )

[DJMadMax]

Zitat von Amtrack

Einmal richtig machen, ewig Ruhe (auch vor 4 Zylindern... )

Echt?! OK
*Silent Deatz abdicht*

Cya, Mäxl

[Rino]

Ich find das nicht den besten Motor.
Meiner Ansicht nach ist der MR2-Turbo Motor (weiß die Motorbezeichnung nicht auswendig) einer der besten von Toyo.

2l Hubraum, aber mit gut 200PS sau schnell und fast unzerstörbar das Gerät. 300PS mit Serienteilen ist da kein Problem...

[suprasöse]

Zitat von Rino

Ich find das nicht den besten Motor.
Meiner Ansicht nach ist der MR2-Turbo Motor (weiß die Motorbezeichnung nicht auswendig) einer der besten von Toyo.

2l Hubraum, aber mit gut 200PS sau schnell und fast unzerstörbar das Gerät. 300PS mit Serienteilen ist da kein Problem...

3S-GTE meinst du. Gibts aber in Gen1 (185 PS) Gen2 (208 PS) Gen3 (245 PS) und Gen4 (265 PS). 1 ist müll. Kommste fast nichtr über 200 PS, Gen2 spaltets die Blöcke zwischen Zyl. 2 und 3. Gen3 is relativ haltbar aber erst vom 96 Modell an. Da haben sie den Guss vom Block verbessert. Gen4 ist wie Gen3, ein paar tech. mods wie DFS Zündung und so.

[Amtrack]

Fakten, Fakten, Fakten... klasse Antwort *G*

[Silent Deatz]

Zitat von DJMadMax

Echt?! OK
*Silent Deatz abdicht*

Cya, Mäxl

Warum abdicht ?

[DJMadMax]

Zitat von Silent Deatz

Warum abdicht ?

War doch nurn Spaß

Hört man übrigens sehr oft, dass der 3S-GTE ab 3. Gen einer der besten kleinhubigen Motoren der Welt ist... wird ja nicht umsonst erfolgreich in der JGTC 300 und sogar der JGTC 500 gefahren! JUN hat auch eine MK4 mit 3S-GTE ... und die hat sogar deutlich über 500PS.

Cya, Mäxl