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08.09.2005, 14:05
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#16 |
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[NSH]Axel
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Würde erstmal das Windleitblech einbauen,das bündelt bei schneller Fahrt den Luftstrom,gerade für die Ölkühler.Es gibt nämlich ein Zusammenhang von Wasser und Ölkühlung.Macht der eine schlapp muss der andere es ausbügeln.
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08.09.2005, 18:06
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#17 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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SVENSKA: Mach dir keine Sorgen --- unser Kühlsystem ist nicht für über 0,4bar und Vollast über 5min ausgelegt.
 Bau dir mal eine genaue Wassertempanzeige ein !!!!!!! Das wirdt du das selber sehen. Bis ca 200km/h alles normal, aber dann bis 105°C ohne das sich unsere Anzeige bewegt !  Ab 240km/h wird die Lady heiß. 
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 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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08.09.2005, 18:19
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#18 |
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Beiträge: n/a
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Ich würde im höheren Dreh und Druckbereich das Kennfeld etwas anreichern, denn den EGT Wert von 850° find ich relativ hoch.
Bei Volllast liege ich immer knapp unter 700°. Aber naja -> MKIV  |
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09.09.2005, 01:27
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#19 |
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Registrierter Benutzer
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Mein (Serien-) Kühler ist jetzt ca. 4Jahre alt, genau so lange fahre ich ohne den Unterfahrschutz.
Keine Probs., Temp. immer unterhalb der Mittelstellung! LD liegt immer bei 1,1Bar. Was mach' ich falsch? 
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Gruss, D. |
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09.09.2005, 10:01
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#21 | |
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und die Kakerlaken
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Zitat:
Hast ja auch 550er drin. D= Du fährst nicht schnell. Das Problem beginnt ab 240 kmh Seit dem wir meine Kennfelder abgemagert haben habe ich zwar mehr Leistung, aber auch Temp-Probleme. Muß noch einen größeren Ölkühler, und diese Ölfilterthermostatanschlussgeschischte die MikeB erdacht hat verbauen.
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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09.09.2005, 12:27
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#23 |
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und die Kakerlaken
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Damit http://www.asahi-net.or.jp/~kc2m-hrn.../big/afc22.jpg
Und mit Lolek´s Wahnsinns Tuningsoftware 
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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10.09.2005, 00:14
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#25 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
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Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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Der Apexi S-AFC 2 kostet so 220 Euro. Harness brauchst du nicht (gibt es auch nicht), aber eine Breitbandlamda. Sonst kann du ihn nicht einstellen !
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10.09.2005, 01:12
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#27 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
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