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20.06.2004, 19:54
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#1 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Turbo+Kompressor.
2 JZ-GTE für MK-II mit Kompressor und Greddy T88.
 Den Kompressor für untenrum, den T88 für obenrum. Dürfte das Drehzahlband recht gut von unten bis oben aussehen lassen. 
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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20.06.2004, 20:01
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#5 |
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[NSH]Schlossgespenst
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@ Kryger: Jo, nutze mal den freien sonntag den ich endlich mal hab zum in den foren rumstöbern. Basteln is mir heute erstmal vergangen nach meinem rostloch-fund.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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20.06.2004, 20:03
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#6 |
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[NSH]Schlossgespenst
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der motor befindet sich noch im bau. Ist von Arnoud aus Holland, der bastelt das ding gerade.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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20.06.2004, 20:26
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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hast gelesen Jaco ... der Motor kommt vom gleichen Meister, der auch Dein Baby verzapft
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Supra Performance Parts @ SupraSport Europe  http://www.mkiii.de Project 2003: Ultra 7M (500+) |
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20.06.2004, 20:32
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#9 |
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Captain Slow
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Arnout hat doch schonmal einen thread dazu gepostet, da war auch der link zur beschreibung des projektes:
http://www.supras.nl/view.php?page=modsJZA61VVTi.htm 
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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20.06.2004, 20:41
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#10 | |
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Mister Undercover
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Zitat:
 Die müssen nur noch so laufen wie die aussehen
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Linear-Darstellung
