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23.05.2003, 19:42
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Motor-elektrik-warnlampe
hab nen 89'er Supra MKIII Turbo, wohne in Süd-Spanien (Málaga - sehr heiss im Sommer), hab schon den zweiten AT-Motor (1.500 EUR) und schon zweifach die Kopf-Dichtung tauschen müssen. Bei der letzten Aktion hab ich den Auspuffstrang leer räumen lassen und jetzt geht das Ding ab wie eine Rakete.
Problem: Läuft perfekt leider nur ca. 10 Minuten mit viel Power, dann aber leuchtet die Motor-Lampe und vom Gefühl her fehlen 150 PS. Lass ich den Wagen dann 5 Minuten stehen ist alles wieder OK - leider nur für weitere 10 Minuten. Für Eure Hilfe, wäre ich Euch sehr dankbar. |
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23.05.2003, 19:52
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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hört sich an wie fuel-cut... hast du den ladedruck erhöht?
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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23.05.2003, 20:02
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#4 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Wenn die Motorwarnlampe angeht müsste auch ein Fehlercode da sein, einfach mal auslesen. Dann weis man mehr.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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23.05.2003, 20:46
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#7 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Geklaut ausm anderen forum:
=========================================== "Brauchst da nix für nur ein stück Draht! E1 und TE1 in der Diagnosebox überbrücken und die Zündung einschalten dann sagt dir die Motor-Kontrollleuchte durch blinken was der Fehler ist! Der Fehlercode ist 2 stellig wenn es dauernd blinkt ist alles i.O.! Wenn es blinkt z.b. 3 mal und dann ne Pause macht und wieder z.b. 5 mal blinkt und dies immer wiederholt hast den Fehler 35 Zuerst signalisiert die Kontrollleute den 10er und danach den 1ner! PS die Diagnosebox ist rechts vorne ein kleines Kästchen hinter dem Sicherungskasten da steht Diagnose oder so drauf!" ============================================
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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23.05.2003, 22:28
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#8 |
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Bruce Allmächtig
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Hier nochmal bildlich dargestellt:
  
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  Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!  Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein! 
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26.05.2003, 13:04
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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Hallo freunde,
vielen Dank für die guten Tips; ich bin ziemlich neu hier und wirklich erstaunt was im Supra-Forum so alles abgeht. Also, bis dann und recht herzlichen Dank nochmal |
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26.05.2003, 14:12
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#12 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Irgendwas was halbwegs in die klemmkontakte passt. Büroklammer geht auch...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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27.05.2003, 12:55
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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hab ein passendes stück kabel immer bereitliegen
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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27.05.2003, 13:14
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#14 |
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[NSH]Master Of Desaster
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..meines klemmt im Deckel vom Diagnosestecker!
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27.05.2003, 13:39
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#15 |
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Senior Mitglied
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...muß der motor laufen?? oder reicht es wenn die zündung an ist??
Wo bekomm ich ne liste her??? Wo drauf steht was jede meldung bedeutet?? Ansonsten nütz mir das blinken auch nichts  |
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Linear-Darstellung
