starke Vibrationen, nur woher? - Toyota Supra

Daniel · 11.01.2005, 20:57

hab am montag die kiste angemeldet bin von meiner garage nach hause gefahren, hatte vermeindlich starke vibrationen als wenn alle reifen eine unwucht hätten....okay das auto stand ne weile, hab ich andere reifen draufgemacht.

ergebnis, ein reifen hatte einen höhenschlag, der reifentyp meinte er hat das so gewuchtet dass ich das nicht spüre....

bin dann gleich ne runde gefahrn, und siehe da es war weg, nur zu früh gefreut, bin dann auf die autobahn um zu testen, hab auf ca. 160 hochbeschleunigt, bin vom gas, und zack war es wieder da...! ich verreck.....bin dann nach hause gefahrn mit 60 weil es da annähernd erträglich war.

am nächsten morgen wieder zu dem reifentyp gefahrn, die ersten 5km gingen ganz gut, dann fing es wieder an.

haben dann die felge mit dem schlag ausgetauscht, probefahrt, alles top.....bis ca. 190, mehr bin ich nicht gefahrn......nach 40km dann war die freude wieder weg.........bin bei 150 vom gas und zack war es wieder , und das hört auch nicht mehr auf, erst wenn ich mal 5min gestanden bin und dann sachte weiterfahre.....

sowas seltsames is mir echt noch nie passiert! was könnte das sein? kardanmittellager? reifen sinds mit sicherheit nicht, felgen eigentlich auch nicht, oder passen die org. toyo 5 stern nicht auf die NT?

bin euch für alles weiter dankbar

gruß von einem frustrierten daniel

Daniel · 11.01.2005, 21:01

achja, wenn ich dir kupplung trete, sind die vibrationen auch noch da.....und die frequenz ändert sich mit der geschwindigkeit......

DK96 · 11.01.2005, 21:06

Zitat:

Zitat von Daniel

achja, wenn ich dir kupplung trete, sind die vibrationen auch noch da.....und die frequenz ändert sich mit der geschwindigkeit......

Vielleicht hängt eine Bremse, oder doch die Reifen.

DK96 · 11.01.2005, 21:04

Bei höheren Geschwindigkeiten merkst Du ein defektes Mittellager eigentlich nicht mehr.
Bei mir war das ein "Plopp" beim Anfahren und Vibrieren im Schiebebetrieb (vom Gas gehen).
Sicherheitshalber kannst Du es aber trotzdem wechseln, weil billig und einfach.

Gonzo · 11.01.2005, 21:08

Mittellager glaub ich auch nicht. Meins ist auch grad im Eimer und das merkt man eigentlich nur bei Schleichfahrt. Beim anfahren halt.

Radlager evtl?

Daniel · 11.01.2005, 21:11

ich frag mich halt wie es zu erklären ist, dass es einnmal alles top läuft, und dann wenn ich bei >100km/h vom gas gehe die scheiße anfängt......

Gonzo · 11.01.2005, 21:13

DER VERSUCH DIE SUPRA ZU VERSTEHEN ist wie der Versuch ne FRAU ZU VERSTEHEN.

Hast Du Diesel getankt?

Willi Thiele · 11.01.2005, 21:26

[
Hast Du Diesel getankt?

[/quote]

das hab ich schon aber sie lief trotzdem ,nachdem Diesel raus

ich weiss was dasd ist die Supra kennt keinen Winter deshalb zickt die so ,oder das Klima .Ich kann mir keinen Reim drauf machen ,weil ich son Prob noch nie hatte und die Felgen und Reifen waren top,weil selber gefahren und nie was gehabt ,hat zwei Monate gestanden ,also Standplatten wohl kaum

Bleifuss · 11.01.2005, 22:25

Wenn ich das richtig in Errinerung habe, ist das einzige "nicht originale" die langen Bolzen vorne und hinten oda? Die müssten 15mm länger sein.
Haste Radschrauben, welche offen sind?

suprafan · 11.01.2005, 22:41

also wir sind grad von der probefahrt zurück, und der rechte hintere bremssattel wird tatsächlich glutheiß

jetzt steht das auto erstmal bis samstag in der garage, dann wird das problem hoffentlich beseitigt

Willi Thiele · 11.01.2005, 22:44

hab ja noch Bremssättel mitgegeben ,aber neue Beläge würden reichzen

DK96 · 11.01.2005, 22:46

Zitat:

Zitat von Willi Thiele

hab ja noch Bremssättel mitgegeben ,aber neue Beläge würden reichzen

Leider nicht!
Zu 99,99% ist der Kolben fest.
Ist aber nicht dramatisch.
Dauert halt ein bisschen länger.

Bleifuss · 11.01.2005, 22:45

Aha. sprengen? C4?

Nee kein Witz. Der hängt wohl tatsächlich. Mach den mal gängig.

Aber dass das Vibrationen verusrsacht.... des is was neues

suprafan · 11.01.2005, 22:48

noch ist ja nicht 100%ig sicher, dass es am hängenden bremssattel liegt

aber den beiträgen von willi und DK96 nach zu urteilen ist es sehr wahrscheinlich - ich hab auch noch nie davon gehört, aber das muss nix heißen

Willi Thiele · 11.01.2005, 22:50

ALSO bREMSSATTEL HÄNGT GERNE WENN DER BELAG SOWEIT RUNTER IST ;DAS ER IN REGIO NEN KOMMT WOER NIE WAR UND DANN HÄNGT ER ;WAR BIS JETZT IMMER SO AUCH BEI aMTRACK

11.01.2005, 20:57	#1
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	starke Vibrationen, nur woher? hab am montag die kiste angemeldet bin von meiner garage nach hause gefahren, hatte vermeindlich starke vibrationen als wenn alle reifen eine unwucht hätten....okay das auto stand ne weile, hab ich andere reifen draufgemacht. ergebnis, ein reifen hatte einen höhenschlag, der reifentyp meinte er hat das so gewuchtet dass ich das nicht spüre.... bin dann gleich ne runde gefahrn, und siehe da es war weg, nur zu früh gefreut, bin dann auf die autobahn um zu testen, hab auf ca. 160 hochbeschleunigt, bin vom gas, und zack war es wieder da...! ich verreck.....bin dann nach hause gefahrn mit 60 weil es da annähernd erträglich war. am nächsten morgen wieder zu dem reifentyp gefahrn, die ersten 5km gingen ganz gut, dann fing es wieder an. haben dann die felge mit dem schlag ausgetauscht, probefahrt, alles top.....bis ca. 190, mehr bin ich nicht gefahrn......nach 40km dann war die freude wieder weg.........bin bei 150 vom gas und zack war es wieder , und das hört auch nicht mehr auf, erst wenn ich mal 5min gestanden bin und dann sachte weiterfahre..... sowas seltsames is mir echt noch nie passiert! was könnte das sein? kardanmittellager? reifen sinds mit sicherheit nicht, felgen eigentlich auch nicht, oder passen die org. toyo 5 stern nicht auf die NT? bin euch für alles weiter dankbar gruß von einem frustrierten daniel __________________

11.01.2005, 21:01	#2
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	achja, wenn ich dir kupplung trete, sind die vibrationen auch noch da.....und die frequenz ändert sich mit der geschwindigkeit...... __________________

11.01.2005, 21:04	#4
DK96 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: München Beiträge: 2.791 iTrader-Bewertung: (6)	Bei höheren Geschwindigkeiten merkst Du ein defektes Mittellager eigentlich nicht mehr. Bei mir war das ein "Plopp" beim Anfahren und Vibrieren im Schiebebetrieb (vom Gas gehen). Sicherheitshalber kannst Du es aber trotzdem wechseln, weil billig und einfach. __________________ Gruss, D.

11.01.2005, 21:08	#5
Gonzo Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2003 Ort: Fürstenfeldbruck Beiträge: 915 iTrader-Bewertung: (0)	Mittellager glaub ich auch nicht. Meins ist auch grad im Eimer und das merkt man eigentlich nur bei Schleichfahrt. Beim anfahren halt. Radlager evtl? __________________ CU - Gonzo

11.01.2005, 21:11	#6
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	ich frag mich halt wie es zu erklären ist, dass es einnmal alles top läuft, und dann wenn ich bei >100km/h vom gas gehe die scheiße anfängt...... __________________

11.01.2005, 21:13	#7
Gonzo Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2003 Ort: Fürstenfeldbruck Beiträge: 915 iTrader-Bewertung: (0)	DER VERSUCH DIE SUPRA ZU VERSTEHEN ist wie der Versuch ne FRAU ZU VERSTEHEN. Hast Du Diesel getankt? __________________ CU - Gonzo

11.01.2005, 21:26	#8
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	[ Hast Du Diesel getankt?[/quote] das hab ich schon aber sie lief trotzdem ,nachdem Diesel raus ich weiss was dasd ist die Supra kennt keinen Winter deshalb zickt die so ,oder das Klima .Ich kann mir keinen Reim drauf machen ,weil ich son Prob noch nie hatte und die Felgen und Reifen waren top,weil selber gefahren und nie was gehabt ,hat zwei Monate gestanden ,also Standplatten wohl kaum

11.01.2005, 22:25	#9
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Wenn ich das richtig in Errinerung habe, ist das einzige "nicht originale" die langen Bolzen vorne und hinten oda? Die müssten 15mm länger sein. Haste Radschrauben, welche offen sind? __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

11.01.2005, 22:41	#10
suprafan Captain Slow Registriert seit: Feb 2003 Ort: Bodensee (D) Beiträge: 10.060 iTrader-Bewertung: (18)	also wir sind grad von der probefahrt zurück, und der rechte hintere bremssattel wird tatsächlich glutheiß jetzt steht das auto erstmal bis samstag in der garage, dann wird das problem hoffentlich beseitigt __________________ Wer nichts weiß, muss alles glauben.

11.01.2005, 22:44	#11
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	hab ja noch Bremssättel mitgegeben ,aber neue Beläge würden reichzen

11.01.2005, 22:45	#13
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Aha. sprengen? C4? Nee kein Witz. Der hängt wohl tatsächlich. Mach den mal gängig. Aber dass das Vibrationen verusrsacht.... des is was neues __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

11.01.2005, 22:48	#14
suprafan Captain Slow Registriert seit: Feb 2003 Ort: Bodensee (D) Beiträge: 10.060 iTrader-Bewertung: (18)	noch ist ja nicht 100%ig sicher, dass es am hängenden bremssattel liegt aber den beiträgen von willi und DK96 nach zu urteilen ist es sehr wahrscheinlich - ich hab auch noch nie davon gehört, aber das muss nix heißen __________________ Wer nichts weiß, muss alles glauben.

11.01.2005, 22:50	#15
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	ALSO bREMSSATTEL HÄNGT GERNE WENN DER BELAG SOWEIT RUNTER IST ;DAS ER IN REGIO NEN KOMMT WOER NIE WAR UND DANN HÄNGT ER ;WAR BIS JETZT IMMER SO AUCH BEI aMTRACK

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