Lagerschaden als Folge vom ZKD-Wechsel?!?

[Daniel]

was is jetzt nur dran? gibt im forum leute die behaupten dass die lager als nächstes verrecken wenn man die zkd wechselt.....ich kann mir den physikalischen zusammenhang nicht vorstellen......

klärt mich auf! jetzt!!

[suprafan]

soweit ich weiß gehts da meistens um ZKD-wechsel in verbindung mit dem wechsel der ventilschaftdichtungen.
durch dichtere dichtungen mehr verbrennungsdruck im brennraum -> höhere belastung für die lager... so hab ich das zumindest verstanden.

Zitat von suprafan

soweit ich weiß gehts da meistens um ZKD-wechsel in verbindung mit dem wechsel der ventilschaftdichtungen.
durch dichtere dichtungen mehr verbrennungsdruck im brennraum -> höhere belastung für die lager... so hab ich das zumindest verstanden.

und dann noch ein bisschen planen... und bumm das waren die lager

Aber du kannst uns gerne das gegenteil beweisen... solange nicht grossartig geplant wird klappts auch so

[Daniel]

das würde halbwegs sinn machen wobei dann die lager auch so nicht mehr lange gehalten hätten

[GMTurbo]

also mit den ventilschaftdichtungen hat das nix zutun, die halten nur das öl ab.
lagerschaden durch zkd-wechsel ensteht, wenn der kopf geplant wird, oder die ventile neu eingeschliffen werden (komplette überholung des zk), in beiden fällen entsteht ein höherer verbrenungsdruck, was sich negativ auf die haltbarkeit der pleullager auswirkt.

mfg
gmturbo

[Willi Thiele]

Zitat von gmturbo

also mit den ventilschaftdichtungen hat das nix zutun, die halten nur das öl ab.
lagerschaden durch zkd-wechsel ensteht, wenn der kopf geplant wird, oder die ventile neu eingeschliffen werden (komplette überholung des zk), in beiden fällen entsteht ein höherer verbrenungsdruck, was sich negativ auf die haltbarkeit der pleullager auswirkt.

mfg
gmturbo

genau
so issses ,am besten nach der Kopfinst. gleich den LD erhöhen

[Flatti]

Sprich: Wenn man den Kopf macht, auch gleich die P-Lager tauschen.

[suprafan]

Zitat von gmturbo

also mit den ventilschaftdichtungen hat das nix zutun, die halten nur das öl ab.

ups, richtig.... hab ventilschaftdichtungen mit ventile-einschleifen verwechselt - sorry