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#2 |
Beiträge: n/a
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Hi Formi,
ja ist er, zu 101 % nicht so wie bei dem BB- Kennzeichen. ![]() ![]() Gruß sumi88 ![]() |
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#4 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#5 | |
DJURADJ
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Zitat:
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#7 |
Registrierter Benutzer
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@ He-man: selbst eingescannt? Könntest du evtl. den ganzen Katalog einscannen?
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#8 | |
DJURADJ
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Zitat:
hier das obige, etwas grösser: ![]() dann das; ![]() steht zwar b&m aber ich meine es sieht dem vektor-umbau verdammt ähnlich ![]() gruss HE-MAN Geändert von HE-MAN (07.12.2004 um 13:33 Uhr). |
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#9 |
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Jep, hab son Prospekt noch in meiner Schublade!
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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#10 |
[NSH]Schlossgespenst
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Der Umbau zum BM3 hat 1991 damals 42516 DM gekostet.
![]() Die 4 Felgen mit Reifen alleine schon 8618 DM. ![]() ![]()
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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Also wenn ich mich nicht ganz irre fährt die eine hier in Rosenheim mit 325er schlappen hinten rum.
Habe mal zugeschaut wie sie mit der auf nen Bremsenprüfstand gefahren sind. haben dazu hinten die original Felgen drauf weil der Prüfstand zu klein war. Das sah vielleicht lächerlich aus. Da war unter der Verbreiterung noch sooooooooooooooo viel platz. ![]() |
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#12 |
Registrierter Benutzer
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naja aber der bm3 war doch auch der mit 420 ps ?
und denke das für die zeit .. naja da muss man schon was löhnen für ![]() achso hat da eigentlich schon irgendwer mal eine kopie von dem brief inner hand gehabt - in bezug auf die 420 ps ? |
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