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#1 |
pi-pa-pappi
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wie habt ihr das problem gelöst?
hab bei nem kollegen das mal gesehen das der das teil siehe foto demont.hat und vom 3000 rohr an mit nem 2 zoll rohr direkt runter ging bis neben den direktfilter.um den filter und das rohr hat es ein kästechen gemacht wegen kaltluft siehe foto nr2.jetzt meine frage wie brin ich das letzte teil(fotonr. 1) das dan in der seite unten verschwindet raus.sind da schrauben oder was?und bringt es dan wirklich sowas?
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#4 |
[NSH]Schlossgespenst
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Wenn Du das Plastikrohr da weg haben willst musst Du es ja eh wieder durch ein Rohr ersetzen. Das ist ja schließlich die Rückleitung vom Ladeluftkühler. Also das Plastikrohr geht durch den Kotflügel durch, und ist dahinter wieder mit dem schlauch zum LLK verbunden. Vom Motorraum geht das nicht los zu bekommen.
Und wenn es nicht mehr da durchhaben willst mußte ne neue Leitung zum LLK durch das eigentliche Luftloch für den originalen Luftfilter legen. Das heißt kompletten weg vom Ladeluftkühler umfriemeln...
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#6 |
[NSH]Schlossgespenst
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Naja, einen der beiden Wege musste schon nehmen... Ohne Rohr vom LLK zum Motor gehts ja nunmal nicht.
Und auf Deinem einen Foto mit der extra Kaltluftzufuhr ist aus Platzgründen auch noch der Scheibenwasserbehälter entfernt worden.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- Geändert von Andreas-M (14.05.2003 um 21:43 Uhr). |
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#7 |
[NSH]Schlossgespenst
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Auf dem Foto kannste links den üblichen weg seitlich durch den Kotflügel erkennen:
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