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22.09.2004, 01:30
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#1 |
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29L/100km@80min to HH
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Wer hat eigentlich den ältesten Turbo?
Meine ist im Mai 88 zugelassen worden.
Wer bietet mehr? Also ich denke da eher an das Zulassungsdatum. Mir ist klar das die eine oder andere früher gebaut wurde.
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22.09.2004, 11:42
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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Hi.
Tag der ersten Zulassung: 01.07.87, aber ich glaube jemand hat eine noch ältere gehabt. Ist aber eine Ami, Fahrgestell Ident: JT2MA71... Bei Typ und Ausführung steht MA 70L drin ???? Was hat denn das zu bedeuten ???
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Gruss Alex. Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken. |
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22.09.2004, 14:23
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#4 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Ma70 war die Non Turbo Karosse, MA71 die Turbo Karosse. Da sich Toyo aber vertan hat beim Schätzen wer was kauft hatten sie zu wenig Turbos, so dass sie NT Karossen benutzt haben. Wobei ich bis heute noch nicht weiß wo genau jetzt der Unterschied liegt *Schulterzuck*
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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23.09.2004, 00:54
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#5 |
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29L/100km@80min to HH
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Und ich dachte meine ist alt.
Ich habe auf jeden fall vor, wenn dann 20Jahre rum sind, dann auch ein rotes Kennzeichen zu besorgen. Vorausgesetzt der Unfalltod ereilt meine Supra nicht.
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23.09.2004, 16:09
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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...was denn nu ältester Turbo oder Zulassung?
Zulassung heißt noch lange nicht das es der 1. Turbo ist ,oder?  ...also meine ist Zulassung 3/91  noch der 1. Turbo ca.240000 km und wird von mir seit 7/92 gefahren   Gruß Moni |
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25.09.2004, 00:45
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#9 |
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29L/100km@80min to HH
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Hat einer mal Ahnung wie viele MKIII hier nun im Forum versammelt sind?
Wieviele user sind wir eigentlich? Mal von den "einmal-postern" abgesehen. Hat Boostie das mal nachgezählt?
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25.09.2004, 00:53
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#10 |
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[NSH]Mr.EPC
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wir hatten mal im alten forum ne statistik, aber bis jetzt hat sie noch keiner wieder eingebaut
 mfg gmturbo
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 sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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27.09.2004, 00:06
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#11 |
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Mr. A(nali)bwesend
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Der Thread heißt ja ältester Turbo, also zählt da die EZ. Und die ist bei mir in 06/88 gewesen. Dass ich die meisten Kilometer auf dem Turbo hab, glaub ich allerdings auch. 305 Tausend. Eins kann man zumindest Toyota nicht vorwerfen: Dass sie den Turbo auf Tod ausgelegt haben... Das machen wenn dann nur die Unterlegscheiben, die einige "Billig-Tuner" verbaut haben...
 Wenn dann Dampfrad, oder Wachmann? 
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Moni
Hybrid-Darstellung
