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#1 |
Registrierter Benutzer
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Frage an Experten FCD und PCF-Con
Hat der PCF-Con noch ne Sicherheitsschaltung integriert ab ner gewissen Leistung, oder der FCD??? Das der doch noch irgendwann begrenzt?
Hab was gehört das der FCD nur verschiebt war mir neu dachte bisher der killt ihn eben ganz so war bisher mein Wissensstand...
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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#2 |
[NSH]Master Of Desaster
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gibt verschiedene FCDs
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#3 |
Registrierter Benutzer
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wie da giebts verschiedene?? Super
wenn man einen hat der den Fuel Cut auslöst nur höher wie kann man das killen? Kann man den dann verändern oder braucht man nen anderen?
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#4 |
[NSH]Master Of Desaster
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so weit ich weis gibt es mind. ein modell bei dem man den "neuen" FC genau
fest legen kann.. und beim anderen wird halt einfach eine falsche Spannung vorgekaukelt... der müsste dann ja eigentlich, da die Spannung nicht steigt!? unbegrenzt laufen.. ist aber nur ne Vermutung! vllt. setzt ja auch das Modell ab einem Bestimmten Wert die Spannung hoch.. wie Du oben geschrieben hattest wer weis es genau? |
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#5 |
Captain Slow
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nix spannung, das würde höchstens bei der turbo-MKIV funzen
![]() die MKIII mit 7M-GTE hat nen karman-vortex-LMM, der gibt ein rechtecksignal mit 5V amplitude ab. je mehr luft durchkommt, desto höher die frequenz (desto "enger" das rechtecksignal). dass es da verschiedene FCDs gibt ist mir neu, kann aber durchaus sein ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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