keine mk4 aber genau so geil! ohne foto....und intern

[eddie]

Ab Juni 2004 ist auch der SL mit der 6,0 Liter V12 BiTurbo Maschine erhältlich. Der SL 65 AMG leistet 612 PS und 1000 NM (1200 wurden wegen dem Getriebe auf 1000 NM reduziert; 5 Gangautomatik). Er soll in 4,2s auf 100 km/h beschleunigen. Nach insgesamt 12,9s ist Tempo 200 erreicht. Er wird äußerlich mit dem AMG-Performance-Package ausgeliefert. Die Mehrleistung des nach Mercedes-Diktion stärksten Roadsters der Welt verlangte Modifikationen an den Getriebekomponenten. So wurden unter anderem die Kupplungslamellen neu entwickelt und eine überarbeitete Schalt- und Wandlerüberbrückungslogik eingesetzt. Spezielle Antriebswellen, größer dimensionierte Radträger und -lager sowie spezielle Federlenker an der Hinterachse ergänzen den Umbau.
Den Fahrer unterstützen das Active Body Control-Fahrwerk mit speziellen Federbeinen und straffer abgestimmten Dämpfern. Je nach Kennfeld kann der Fahrer die Wank- und Nickbewegungen des Autos reduzieren. Außerdem wurden für die AMG-Edition ABS, Brake-Assist, ASR und ESP modifiziert. Eine Hochleistungsbremsanlage mit Bremsscheiben der Dimension 390 x 36 Millimeter an der Vorderachse und 360 x 26 Millimeter an der Hinterachse soll der Power zusammen mit der serienmäßigen elektrohydraulischen Hochdruckbremse SBC Einhalt gebieten.
Produziert wird der Zwölfzylinder von Hand in der AMG Motorenmanufaktur – direkt neben der Fertigungslinie des AMG-V8-Kompressormotors für den Mercedes-Benz SLR McLaren. Die Philosophie „Ein Mann, ein Motor“ wird sichtbar durch die Unterschrift des verantwortlichen Technikers auf der charakteristischen Motorplakette des AMG V12 – seine Signatur bürgt für höchste Qualität und Sorgfalt.
Im verstärkten, mit einem Kühlkörper ausgestatteten Hinterachs-Differenzialgehäuse sitzt ein mechanisches, asymmetrisches Lamellen-Sperrdifferenzial mit einem Sperrfaktor von 40 Prozent unter Last; speziell bei sehr sportlicher Fahrweise ermöglicht es gute Traktion. Zusammen mit der neu abgestimmten Antriebsschlupfregelung, die über eine so genannte Traktionslogik verfügt, kann die hohe Motorleistung stets optimal auf die Fahrbahn übertragen werden.

[Daniel]

erst ab juni? hab letztes WE schon einen bei mir zum tanken gehabt........

[eddie]

der sl 65 kann offiziell ab 24.05. bestellt werden.
meinst nicht cl 65??
erprobungsfahrzeug?????????????????????
oder jemand fährt mit einem fake durch die gegend.

[Daniel]

Zitat von eddie

der sl 65 kann offiziell ab 24.05. bestellt werden.
meinst nicht cl 65??
erprobungsfahrzeug?????????????????????
oder jemand fährt mit einem fake durch die gegend.

ne ganz sicher SL65 AMG! der hat im gegensatz zum 55er noch diese luftschlitze vorne in der front........

erprobungsfahrzeug kann schon sein....aber dann steht das immer groß hinten drauf.....aber porshce und benz sind hier unten sehr stark mit erlkönigen und erprobungsfahrzeugen unterwegs........porsche GT und der neue slk fahren hier schon seit letztem sommer ungetarnt rum.....glaub wir sind hier absolute provinz.....in der autobild war der slk noch im schwarzen volltarnkleid als der hier schon längst nur mit zwei zierstreifen rumgefahren is......

@suprafan: wäre evtl ein netter nebenverdienst oder?

[*Silver-Star*]

@eddie:

totes Teil!

[eddie]

nanana! totes teil. der brauch kein rennsprit für die leistung. und er fährt auch 100000km! und 330 packt der auch ohne probl.
die luftschlitze gibt es auch für den sl55 als performance packet! mit geilen bremsen, die die porsche nachgebaut hat...........
es muss erprobungsfahrzeug drauf stehen, geht nicht anders.

weiss jemand was der mit samis karre in der stadt macht?