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09.04.2004, 14:20
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Defrosterstellung der Lüftung defekt
Hallo Leute,
mal eine Frage an euch: Hat jemand schon mal den Fehler gehabt, dass er bei beschlagener Frontscheibe den Defroster-Schalter drückt und nur ein kaum fühlbares Lüftchen entfleucht den Düsen unter der Windschutzscheibe, obwohl der Lüfter auf höchster Stufe fährt? Ist sehr unangenehm und gefährlich bei dem momentanen nasskalten Wetter. Was kann das sein? Wie wird das Umschalten des Luftstromes zwischen Fussraum, Kopfraum und Defrost im Lüfterkasten bewerkstelligt? Mit Stellmotoren? Wäre für eure Hilfe dankbar, bevor ich den ganzen Kram demontiere, um nachzusehen. Gruss: ThomasK |
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09.04.2004, 14:32
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Jo, durch rumdrücken auf den knöpfen bewirkt man das die stellmotore verschiedenen Luftklappen in verschiedene stellungen fahren. Manchmal hakt nur das gestänge zwischen stellmotor und luftklappe aus. Aber man kommt an einige sehr sehr bescheiden ran. welche bzw wo die für die klappe für die windschutzscheibenregelung sitzt weiß ich so ausm stehgreif auch nicht...
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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09.04.2004, 14:48
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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@ThomasK
muß gleich weg, darum schnell ein Link: Vielleicht hilft Dir das hier weiter, http://www.cygnusx1.net/supra/librar.../ac/AC_01.html seziell das vielleicht: http://www.cygnusx1.net/supra/librar.../ac/AC_13.html greetz Rajko
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09.04.2004, 16:09
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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Hallo Andreas-M, Hallo Bax,
danke für eure Antworten. In dem zweiten Link von Bax ist schön zu sehen, dass der gesamte Defrost-Bereich von einer Stellklappe gesteuert wird. Die ist wohl entweder verklemmt, oder wird nicht mehr angesteuert. Dass man da bescheiden drankommt, war mir irgendwie klar, aber nutzt alles nichts. Muss da demnächst mal ran.  Hat das irgendjemand schon mal gemacht? Was muss alles demontiert werden, um da dran zu kommen? Gruss: ThomasK |
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09.04.2004, 16:47
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#5 |
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[NSH]Schlossgespenst
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warscheinlich kannste da so gut wie das komplette amaturenverkleidung für wegbauen. Habe momentan das handschuhfach und die verkleidung dahinter raus, da sieht man auch schon son paar stellklappen. kann ja mal gucken obs da eine von ist, ob die sich bewegt wenn man auf die scheibe stellt. dann wärs ja recht einfach.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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09.04.2004, 21:21
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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So, noch mal ins EWD geschaut:
Es gibt 3 Stellmotore für die Lüftung: einen für die Temperaturregelung, einen für Umluft/Außenluft und einen für die Lüftungsart, also Defrost, Kopf, Füße... Wenn Du noch zwischen den anderen Lüftungsarten umschalten kannst, und dann auch die Luft da rauskommt wo Du es eingestellt hast, ist sicher wirklich bloß das Gestänge für die Klappe ausgehakt. Und wenn es doch ein elektrisches Problem ist wirste Dir ja sicher zu helfen wissen, bei Deinem Job 
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Hybrid-Darstellung
