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#1 |
Registrierter Benutzer
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motorkabelbaum
Wie oben steht suche ich einen Motorkabelbaum im guten Zustand, wo nichts abgeschnitten ist und noch alle stecker dran sind foto mit der nummer hängt bei. Auf dem Kabelbaum war noch eine -7 angebracht, falls die info was bringt.
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: motorkabelbaum
du solltest vielleicht das baujahr dazuschreiben. wer die Nummer nicht mehr dran hat kriegt das über den Teilekatalog nicht raus obs passt.
Ist ein NFL Turbo Schalter, aber auch da gibts mind. 3 Varianten Gruß John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#4 | |
Junger Hüpfer
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AW: motorkabelbaum
NFL = Nachfacelift
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: motorkabelbaum
mach mal Bilder vom Anschluss Chassis-Kabelbaum (Steuergeräte-seitig). Und vom Stecker am Sicherungskasten. Das sind so die kritischen stellen meiner Erfahrung nach. 92 ist denke ich aber nur ein kleiner Stecker hinterm Handschuhfach interessant. Alles andere sollte sich ab 91 nicht mehr ändern.
Was fehlt deinem Kabelbaum ?
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: motorkabelbaum
Der Kabelbaum wurde vom werten herrn uwet zahlreiche mal beschnitten und irgendwie wieder verbunden. Stecker sind ab und kaputt, eingesaut durch die nicht angezogene Zylinderkopfdichtung hat er ordentlich Öl und Kühlwasser abbekommen. Kabel sind brüchig und total ausgehärtet.
Ich mach morgen mal Fotos von |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: motorkabelbaum
Die Nach-Facelift Kabelbäume müsste es auch noch neu geben. 896,90 + MWSt.
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#9 | ||
Junger Hüpfer
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AW: motorkabelbaum
Zitat:
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